散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系統,發(fa)動機(ji)水冷系統中的散(san)熱(re)器由進(jin)水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成。
散熱器(qi)冷卻已經到達高溫的冷卻液(ye)。當散熱器(qi)的管子(zi)和散熱片暴露在冷卻風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流中時,散熱器(qi)中的冷卻液(ye)變冷
汽車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有兩種:鋁質(zhi)和銅制,前(qian)者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材(cai)料輕量化上的明顯(xian)優勢(shi),在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時,銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長足(zu)的發展(zhan),銅硬釬焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等(deng)發動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的角(jiao)度來(lai)考慮(尤(you)其(qi)是(shi)歐美(mei)國家)。在歐洲(zhou)新型的轎車(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的發展(zhan)前景看,硬釬焊生(sheng)產(chan)(chan)的鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用軟水,硬(ying)水需軟化(hua)處(chu)理后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液,為了避免散熱(re)器的腐蝕(shi),請(qing)務(wu)必使(shi)用(yong)正規(gui)廠家生(sheng)產(chan)且符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過程中,請不要損(sun)壞散(san)熱帶(片(pian))和碰(peng)傷散(san)熱器,以保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先將發動(dong)機(ji)缸體的(de)放(fang)水(shui)(shui)開關扭開,有(you)水(shui)(shui)流(liu)出(chu)時,再關上,從而避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使(shi)用中(zhong)應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位(wei),要(yao)停(ting)機(ji)降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人(ren)員身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現(xian)象,如長期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開(kai)關,將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶(hu)應在1~3個(ge)月間對散熱器進(jin)(jin)行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時,用清水沿反進(jin)(jin)風(feng)向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實(shi)際(ji)情況(kuang),各部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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