元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個犄角
2:方(fang)向機的回油管(guan)和(he)輸油管(guan)
3:半(ban)軸(zhou)和平衡拉桿(gan)、方(fang)向拉桿(gan)
4:轉(zhuan)向(xiang)中間軸(zhou)連接方向(xiang)機(ji)
5:4個元寶梁固(gu)定螺絲
安裝
1:固定4個螺絲(si)以及(ji)中(zhong)間(jian)軸
2:兩根油(you)管
3:犄角,兩邊半(ban)軸和(he)拉桿
啟(qi)辰(chen)T70是東風啟(qi)辰(chen)品(pin)牌傾力(li)打造的(de)(de)首款SUV。憑(ping)借(jie)“技(ji)術(shu)派智享SUV”精準的(de)(de)市場(chang)定(ding)位,2015年(nian)1月上市至(zhi)(zhi)今累計(ji)銷量超過(guo)13萬輛(liang)。 相比(bi)同(tong)級(ji)車(che)型,啟(qi)辰(chen)T70以(yi)極具競爭優勢打入市場(chang),甚至(zhi)(zhi)憑(ping)借(jie)技(ji)術(shu)、品(pin)質(zhi)和性價(jia)比(bi)優勢,為10萬元SUV樹立新的(de)(de)價(jia)值(zhi)典范,引(yin)領該區(qu)間消費潮流。 啟(qi)辰(chen)T70這款車(che)型與(yu)奇(qi)駿、逍客同(tong)平臺打造,采(cai)用了多項(xiang)同(tong)級(ji)市場(chang)上“見(jian)所未見(jian)”的(de)(de)領先技(ji)術(shu),包括首次(ci)采(cai)用XTRONIC CVT變速箱(xiang)、首次(ci)采(cai)用真正的(de)(de)多連桿獨立后(hou)懸掛、首次(ci)搭載3D全景式(shi)監控影像(xiang)系(xi)統等智能裝備。 9月8日(ri),啟(qi)辰(chen)全新70系(xi)于(yu)東風日(ri)產(chan)鄭州工(gong)廠品(pin)質(zhi)上市。2018年(nian)10月12日(ri)起(qi),東風汽(qi)車(che)有限公司召回(hui)2017年(nian)3月3日(ri)至(zhi)(zhi)2017年(nian)11月13日(ri)生產(chan)的(de)(de)部分2015-2016款東風啟(qi)辰(chen)T70/R50/R50X汽(qi)車(che) ,共(gong)計(ji)43972輛(liang)。
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