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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)板作用是(shi)可以(yi)(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有(you)足(zu)夠(gou)大的空間，而(er)后葉(xie)(xie)子(zi)板沒有(you)車(che)(che)輪(lun)轉動碰擦的問題，所以(yi)(yi)主要是(shi)呈弧形為主。相比來說(shuo)，前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板容(rong)易在行駛(shi)的時候受(shou)到(dao)損(sun)傷，為了(le)防止車(che)(che)輪(lun)卷(juan)起的沙石或者(zhe)泥(ni)漿(jiang)濺到(dao)車(che)(che)廂(xiang)的底(di)部，所以(yi)(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑料(liao)的材料(liao)制成，使其更具有(you)緩沖(chong)性。

葉子(zi)板是(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位置，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝位置又分為前葉子(zi)板和(he)后葉子(zi)板，是(shi)指機動(dong)車(che)和(he)非機動(dong)車(che)上的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱(re)器(qi)框(kuang)架。

葉(xie)子板(ban)的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小(xiao)風(feng)阻系數(shu)，讓車駕(jia)駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流(liu)程中(zhong)，避免被車(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的(de)底(di)部。葉子(zi)(zi)板(ban)被配(pei)置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛(liang)側面側的(de)外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成形，翼子(zi)(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底部(bu)的支撐(cheng)點然后(hou)將汽(qi)車底盤升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定葉子板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的葉子板(ban)即可(ke)。當然我們還要將葉子板(ban)下(xia)面的泥沙清洗干(gan)凈；

3、最后(hou)按照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板(ban)的相反步驟來安裝新的葉(xie)子(zi)板(ban)就大功告成(cheng)了；

4、其次我們還要找出(chu)葉子(zi)板(ban)內襯破了的原因否則更(geng)換(huan)之后也就\"治標不(bu)治本\"的情況罷(ba)了。然而(er)最大(da)可能(neng)就是因為下(xia)(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保(bao)證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的最大(da)極限(xian)空(kong)間）太(tai)小了導致(zhi)汽車行(xing)駛顛簸路(lu)段的時(shi)候輪胎很容易頂到葉子(zi)板(ban)內襯長(chang)時(shi)間下(xia)(xia)去出(chu)現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我們只(zhi)要加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)位即可從而(er)避免輪胎和葉子(zi)板(ban)內襯發生\"硬碰(peng)硬\"的情況。

啟辰M50V簡介

啟辰M50V是2017年一(yi)款新的(de)(de)車(che)型，在4月份的(de)(de)上海車(che)展(zhan)上市，未來(lai)競(jing)爭(zheng)對手將鎖定寶駿730等車(che)型。