狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)吸收和(he)減緩外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)用鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚(liu)接或焊(han)接在(zai)一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分不美觀(guan)。隨著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大(da)量應(ying)用，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠作為一種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置也(ye)走向了革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠除(chu)了保(bao)(bao)(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功(gong)能外(wai)，還要追(zhui)求與(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統(tong)一，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠。 一般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁用冷軋(ya)薄板(ban)(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)(heng)梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)等(deng)三部分組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)上(shang)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)與(yu)車(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)螺絲聯接(jie)，可(ke)以隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠使(shi)用(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體(ti)上(shang)使(shi)用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員會車(che)身附件分技(ji)術委員會和廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團(tuan)共(gong)同發(fa)布(bu)中國(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團(tuan)主導(dao)起草，國(guo)內(nei)(nei)多(duo)個(ge)科研院校、專業(ye)機構參(can)與論證，通過國(guo)家工業(ye)與信息(xi)化(hua)部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)式公(gong)布(bu)，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)防護杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現(xian)“零(ling)”的(de)突破，填補了國(guo)內(nei)(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日(ri)在全國(guo)正(zheng)式實(shi)施，引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)生產廠家和銷(xiao)售(shou)商極大關注

一(yi)、用轉角指(zhi)示柱判斷保險(xian)杠的(de)位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的標(biao)(biao)記(ji)是指示柱(zhu)(zhu)，有(you)(you)些公司產品中還有(you)(you)隨著馬達驅(qu)動自(zi)動伸縮的類型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu)(zhu)，可(ke)以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的損傷(shang)，提高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的人，最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)(you)了(le)這個(ge)轉角(jiao)標(biao)(biao)示柱(zhu)(zhu)，在駕駛座就可(ke)以正(zheng)確(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的位置，非常方便。
二(er)、安裝拐角橡膠(jiao)可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠的邊角(jiao)處是(shi)汽車(che)(che)(che)外(wai)殼中最容易弄(nong)傷的部分，駕車(che)(che)(che)感不好的人容易擦到邊角(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷痕。可保(bao)護這個部位的是(shi)拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠，只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠的拐(guai)角(jiao)處就OK了，且安裝非常簡單。這個辦法可以(yi)減(jian)輕(qing)保(bao)險(xian)杠受損傷的程度(du)。當然，橡(xiang)膠如果(guo)被碰傷，再(zai)更換新的就可以(yi)了。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很厚的膠墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處，如果(guo)想與車(che)(che)(che)身看起來有整體感，可以(yi)噴(pen)上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的(de)前(qian)(qian)臉(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名(ming)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及水(shui)箱(xiang)(xiang)護罩等。其主(zhu)要作用在(zai)于(yu)水(shui)箱(xiang)(xiang)，發(fa)動機，空調等的(de)進(jin)氣通風，防(fang)止行(xing)駛中(zhong)外來(lai)物對(dui)車(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件(jian)的(de)破壞以及美觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來(lai)覆蓋在(zai)車(che)身上以便(bian)讓空氣進(jin)入(ru)，大多數(shu)車(che)輛具(ju)有(you)在(zai)前(qian)(qian)面的(de)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)網(wang)，以保護散熱器和發(fa)動機，其他(ta)常見的(de)中(zhong)網(wang)位于(yu)前(qian)(qian)保險杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)前臉作為(wei)汽(qi)(qi)車(che)的(de)視覺重心，自(zi)然(ran)也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)中的(de)重中之重，前臉的(de)美丑也(ye)直(zhi)接影響了(le)(le)人(ren)們(men)的(de)對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)形(xing)態(tai)的(de)認知感官，不(bu)同的(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)家族式臉譜來達(da)到外觀(guan)上的(de)視覺統一，汽(qi)(qi)車(che)前臉設計(ji)包括了(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)引擎(qing)蓋，前大燈(deng)，水箱格柵(zha)和發動機前緣線等，如同人(ren)臉的(de)眼睛，嘴(zui)巴(ba)和下(xia)巴(ba)等構成了(le)(le)特有的(de)長相(xiang)特征，在利(li)用車(che)身的(de)線條蜿蜒，細(xi)節打(da)造造型輪廓。

捷途X70簡介

捷(jie)途X70是奇瑞(rui)旗下全新品牌，動力(li)方面該(gai)車將搭載一臺1.5T發動機。 2018年8月17日，捷(jie)途X70正式(shi)上市。