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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝器(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調(diao)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件，能將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，以很(hen)快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳到(dao)管(guan)子附近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝器(qi)安裝(zhuang)在水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液(ye)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠(chang)要(yao)用(yong)許多冷(leng)(leng)凝器(qi)使(shi)渦輪機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)凝；在冷(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝器(qi)來冷(leng)(leng)凝氨和氟利昂(ang)之類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)(qi)。石油(you)化學工(gong)業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝器(qi)使(shi)烴(jing)類及其他(ta)化學蒸氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝。在蒸餾過程中(zhong)，把蒸氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝器(qi)。所(suo)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

氣體通過一(yi)根長長的(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)(re)量散(san)失到四周的(de)空氣中，銅(tong)之類的(de)金(jin)屬導入(ru)性能強，常(chang)用(yong)于輸送蒸氣。為(wei)提高冷(leng)凝器的(de)效率經(jing)常(chang)在管道上附加(jia)熱(re)(re)傳導性能優異的(de)散(san)熱(re)(re)片(pian)，加(jia)大(da)散(san)熱(re)(re)面(mian)積，以加(jia)速散(san)熱(re)(re)。并通過風機加(jia)快(kuai)空氣對流的(de)方式把熱(re)(re)帶(dai)走。
一(yi)般(ban)制冷機的(de)(de)制冷原理壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)作(zuo)用是把工質由低溫低壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成(cheng)高溫高壓(ya)氣體，再經過冷凝(ning)器，在(zai)(zai)冷凝(ning)器中(zhong)冷凝(ning)成(cheng)低溫高壓(ya)的(de)(de)液(ye)(ye)體，經節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后(hou)，則成(cheng)為低溫低壓(ya)的(de)(de)液(ye)(ye)體。低溫低壓(ya)的(de)(de)液(ye)(ye)態工質送(song)入蒸(zheng)(zheng)發器，在(zai)(zai)蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發而(er)成(cheng)為高溫低壓(ya)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從(cong)而(er)完(wan)成(cheng)制冷循環。
單(dan)級蒸汽壓(ya)縮(suo)制(zhi)冷系(xi)(xi)統，是由制(zhi)冷壓(ya)縮(suo)機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和(he)節(jie)流閥四個(ge)基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個(ge)密閉的系(xi)(xi)統，制(zhi)冷劑在系(xi)(xi)統中不斷地循(xun)環流動(dong)，發生狀態變化，與外界進(jin)行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

全球鷹ex3新能源簡介

全球鷹EX3是一款新能源微型車,全(quan)球鷹(ying)EX3在外觀的(de)設(she)計方面采用了很多細節的(de)時(shi)尚元(yuan)素(su)，外殼(ke)的(de)設(she)計不僅有純白的(de)車(che)身、亮(liang)眼(yan)(yan)的(de)線(xian)(xian)條(tiao)還有藍色的(de)裝(zhuang)飾(shi)條(tiao)設(she)計增加了年輕(qing)、環保的(de)色彩(cai)。大燈和中網之間(jian)有著較粗的(de)鍍(du)鉻飾(shi)條(tiao)裝(zhuang)飾(shi)非(fei)常亮(liang)眼(yan)(yan)，鹵素(su)的(de)遠/近光燈上方，有弧線(xian)(xian)型的(de)LED日間(jian)行(xing)車(che)燈感(gan)覺(jue)較為時(shi)尚兩邊的(de)轉(zhuan)向燈也非(fei)常清晰。下(xia)方C字(zi)形(xing)的(de)霧燈裝(zhuang)飾(shi)更(geng)添時(shi)尚的(de)美感(gan)