熱線:
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進氣溫度(du)傳感器(qi)是(shi)一(yi)個負(fu)溫度(du)系數熱敏電(dian)(dian)(dian)阻，當溫度(du)升高(gao)時(shi)，電(dian)(dian)(dian)阻阻值減小(xiao)，當溫度(du)降低時(shi)，電(dian)(dian)(dian)阻阻值增大，隨著電(dian)(dian)(dian)路中電(dian)(dian)(dian)阻的(de)變(bian)化(hua)，導致電(dian)(dian)(dian)壓的(de)變(bian)化(hua)，從而(er)產生不(bu)同的(de)電(dian)(dian)(dian)壓信號(hao)，完成(cheng)控制系統(tong)的(de)自動操作。在冷車時(shi)，進氣溫度(du)傳感器(qi)的(de)信號(hao)與發動機水(shui)溫傳感器(qi)信號(hao)基本相(xiang)同，在熱車時(shi)，其信號(hao)電(dian)(dian)(dian)壓大約是(shi)水(shui)溫傳感器(qi)的(de)2~3倍。
進氣(qi)溫(wen)度傳感(gan)器的作(zuo)用(yong)是檢測發(fa)動(dong)機(ji)的進氣(qi)溫(wen)度，送給ECU作(zuo)為修正噴油量(liang)的參考。該傳感(gan)器在電控燃(ran)油噴射系統(tong)中(zhong)測量(liang)進氣(qi)溫(wen)度，并輸入到ECU，用(yong)以修正體積型空氣(qi)流量(liang)傳感(gan)器由于大氣(qi)溫(wen)度變化(hua)帶來的進氣(qi)質量(liang)檢測的誤差。
這部(bu)車的(de)側身顏值也是夠可以的(de)，整體(ti)看(kan)上(shang)去好像個玩(wan)具(ju)，但越(yue)是這樣越(yue)讓人覺得喜歡吧(ba)。太(tai)有趣了吧(ba)，這樣的(de)外觀！側身也是飽滿可愛的(de)！
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