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全球鷹K12新能源前保險杠皮(不帶噴漆)

全球鷹K12新能源前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和減緩(huan)外界沖(chong)(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安全裝置。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼(gang),與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)間(jian)隙,看上去(qu)十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和工程塑料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)大量應用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安全裝置也(ye)走向了革新的(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保持原有(you)的(de)(de)(de)保護(hu)功能外,還要追求與(yu)(yu)車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和諧(xie)與(yu)(yu)統一(yi),追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de),人們(men)稱為(wei)塑料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由(you)外板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)和橫梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)。其(qi)中外板(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽(cao);外板(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)附(fu)著在(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由(you)外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫米左(zuo)右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨時(shi)拆卸下來(lai)。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用的(de)塑(su)料(liao)(liao),大體上使(shi)用聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao),采用注(zhu)射成(cheng)(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全(quan)國汽(qi)車(che)用品行業(ye)聯合會、全(quan)國汽(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)技(ji)術委員會車(che)身(shen)附(fu)件分技(ji)術委員會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共同(tong)發布(bu)中(zhong)國《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起草,國內多個科研院校(xiao)、專業(ye)機構參與論證,通過國家(jia)工業(ye)與信息化(hua)(hua)部(bu)審批。據悉,中(zhong)國《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破,填補了國內標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該(gai)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在(zai)全(quan)國正式實(shi)施(shi),引發行業(ye)生產廠家(jia)和(he)銷售(shou)商極大(da)關注(zhu)

一(yi)、用轉角指示(shi)柱判斷保險杠的位置(zhi)
保險(xian)杠拐角部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記是指示(shi)(shi)柱,有(you)些公司(si)產品中還有(you)隨著(zhu)馬達驅動自(zi)動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐角指示(shi)(shi)柱,可以正(zheng)確地確認保險(xian)杠拐角位(wei)置,防(fang)止保險(xian)杠的(de)(de)損傷(shang)(shang),提高駕(jia)駛(shi)技術,經常容易(yi)擦傷(shang)(shang)保險(xian)杠的(de)(de)人,最好裝上(shang)一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角標(biao)示(shi)(shi)柱,在駕(jia)駛(shi)座就可以正(zheng)確判斷保險(xian)杠的(de)(de)位(wei)置,非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)處是汽(qi)車外(wai)(wai)殼中(zhong)最容易(yi)弄傷(shang)(shang)的(de)部(bu)分,駕車感不好(hao)的(de)人容易(yi)擦到(dao)邊(bian)角(jiao),弄得滿(man)是傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)(bao)護(hu)這個部(bu)位的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao),只需(xu)貼在保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)拐角(jiao)處就OK了(le)(le),且安(an)裝非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)程度。當(dang)然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)就可(ke)(ke)以(yi)(yi)了(le)(le)。此外(wai)(wai),拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)是很(hen)厚(hou)的(de)膠(jiao)(jiao)墊(dian),貼在保(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處,如果(guo)想與(yu)車身看起來有整體感,可(ke)(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的前(qian)臉(lian)叫(jiao)中(zhong)(zhong)網(wang),又(you)名汽車(che)(che)前(qian)臉(lian),鬼臉(lian),格柵(zha)以(yi)及水箱護(hu)(hu)罩(zhao)等。其(qi)(qi)主要作用(yong)在于(yu)水箱,發動機,空調等的進(jin)氣通風,防止行駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)廂內(nei)部部件(jian)的破壞以(yi)及美觀彰顯個性,在汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用(yong)來覆(fu)蓋在車(che)(che)身上以(yi)便讓空氣進(jin)入,大多數車(che)(che)輛具有(you)在前(qian)面的汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang),以(yi)保護(hu)(hu)散(san)熱器和發動機,其(qi)(qi)他常見的中(zhong)(zhong)網(wang)位于(yu)前(qian)保險杠下。

汽車前臉(lian)的(de)優(you)點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)視覺(jue)重(zhong)心,自然也(ye)是(shi)汽(qi)車(che)(che)設計中(zhong)的(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong),前(qian)臉(lian)的(de)美丑也(ye)直接影響了(le)(le)人(ren)們的(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)認知(zhi)感官,不(bu)同(tong)的(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀上(shang)的(de)視覺(jue)統一(yi),汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)設計包括了(le)(le)汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋,前(qian)大燈,水箱格柵和發動機前(qian)緣線(xian)等,如(ru)同(tong)人(ren)臉(lian)的(de)眼睛,嘴(zui)巴和下巴等構成了(le)(le)特(te)有(you)的(de)長相特(te)征(zheng),在利用車(che)(che)身的(de)線(xian)條蜿蜒,細節(jie)打造造型輪廓。

全球鷹K12新能源簡介

這部車的(de)(de)側(ce)(ce)身顏值(zhi)也是夠(gou)可以的(de)(de),整體(ti)看上去好像個玩具,但越(yue)是這樣越(yue)讓(rang)人覺得喜歡吧。太有趣了吧,這樣的(de)(de)外觀!側(ce)(ce)身也是飽滿可愛(ai)的(de)(de)!

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右半軸,已拆下,0000010940301197574207180801

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河北廊(lang)坊大廠高(gao)新區早(zao)安北京西區8-1

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