制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),也叫剎(cha)車片(pian),在汽車的制(zhi)(zhi)動(dong)系統中,制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)是最關鍵的安全(quan)零件,所(suo)有剎(cha)車效果的好(hao)壞都是制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)起著(zhu)決(jue)定性的作用。制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)一般由(you)鋼板、粘結隔熱層和摩(mo)擦塊(kuai)構成,其中隔熱層是由(you)不傳熱的材料(liao)組成,目(mu)的是隔熱;摩(mo)擦塊(kuai)是由(you)摩(mo)擦材料(liao)、黏合(he)劑組成,制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)被擠(ji)壓(ya)在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)和制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上產生摩(mo)擦,從而達到車輛減速剎(cha)車的目(mu)的
制動片(pian)在使(shi)用(yong)過程(cheng)中,由(you)于摩(mo)擦(ca)作用(yong),摩(mo)擦(ca)塊會(hui)逐漸被磨損(sun),摩(mo)擦(ca)材(cai)料使(shi)用(yong)完后(hou)要及時更換(huan)制動片(pian),否(fou)則鋼(gang)板與制動盤就(jiu)會(hui)直接接觸,最終會(hui)喪失制動效果并損(sun)壞制動盤,影響行車安全。為(wei)了您(nin)的行車安全,請定(ding)期(qi)檢查和更換(huan)制動片(pian)。
汽(qi)(qi)車(che)摩擦(ca)材(cai)料是摩擦(ca)式(shi)(接觸式(shi))制動(dong)器和離(li)合(he)器用(yong)以制動(dong)和傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)(jian)材(cai)料。汽(qi)(qi)車(che)制動(dong)片是車(che)輛制動(dong)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)(jian)部件,直接影響汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)行駛安全性(xing)(xing)(xing)能。21世紀的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)制動(dong)器的(de)(de)(de)主要(yao)課題(ti)是更安全、輕量(liang)化和合(he)乎環境(jing)保護要(yao)求,這不僅需要(yao)進行新(xin)材(cai)料開發,而(er)且需要(yao)采用(yong)新(xin)結構(gou)、新(xin)系統(tong),以便(bian)大幅度提高制動(dong)器的(de)(de)(de)綜合(he)使用(yong)性(xing)(xing)(xing)能和實(shi)現輕量(liang)化。它的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能好壞,直接影響著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)制動(dong)系統(tong)能否正常(chang)使用(yong),從而(er)關(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)舒(shu)適性(xing)(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)(de)實(shi)現。
汽車摩(mo)擦材料(liao)生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)按照(zhao)加(jia)工(gong)(gong)溫(wen)度區分,大致(zhi)可以分為三類:熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)、冷壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)和溫(wen)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)應(ying)用歷史悠(you)久、技術成(cheng)熟(shu)、適(shi)用面廣(guang),現階段(duan)為國內外大部(bu)分摩(mo)擦材料(liao)生(sheng)產廠家所應(ying)用。冷壓(ya)和溫(wen)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)都屬(shu)(shu)(shu)于低溫(wen)成(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi),屬(shu)(shu)(shu)于新型摩(mo)擦材料(liao)生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi),性能較(jiao)為優越,雖然(ran)這些新工(gong)(gong)藝(yi)的(de)研究取得了一定成(cheng)績,但尚(shang)且屬(shu)(shu)(shu)于探索階段(duan),技術還不成(cheng)熟(shu),還有待深(shen)入(ru)開展
前(qian)制動片的拆(chai)裝(zhuang)安裝(zhuang)方法:
更換剎車皮(pi)我們(men)會(hui)(hui)用到千斤頂、合(he)適的套(tao)筒扳手、梅(mei)花扳手、螺(luo)絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂等(deng)。所有工(gong)具(ju)和剎車皮(pi)零件都能通過網購買(mai)到。有些(xie)工(gong)具(ju)車輛一(yi)般會(hui)(hui)配(pei)備,如千斤頂以(yi)及拆輪胎的十(shi)字套(tao)筒;而一(yi)些(xie)則需自行購買(mai)。
接(jie)著把(ba)所有(you)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)緊固螺(luo)栓擰松半圈即(ji)可,無需完全(quan)擰下來(lai)。車(che)(che)輛舉升前,利用(yong)輪(lun)(lun)(lun)胎與(yu)地面的(de)摩擦力更容易松開(kai)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)螺(luo)栓。使用(yong)千斤頂(ding)在車(che)(che)輛的(de)舉升位(wei)(wei)置頂(ding)起車(che)(che)輛的(de)一側。車(che)(che)輛舉升位(wei)(wei)置是專用(yong)于舉升車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei)(wei),一般(ban)位(wei)(wei)于前輪(lun)(lun)(lun)后方(fang)以及后輪(lun)(lun)(lun)前方(fang)的(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上(shang)。這(zhe)部車的側身顏值也是夠可(ke)以的,整體(ti)看上(shang)去(qu)好像(xiang)個玩具,但(dan)越(yue)是這(zhe)樣越(yue)讓(rang)人覺得喜歡吧(ba)。太(tai)有趣了吧(ba),這(zhe)樣的外(wai)觀!側身也是飽滿可(ke)愛的!
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