汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)(hu)車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部的安全裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起(qi)的,與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)身有(you)一(yi)(yi)段較大的間隙(xi),看(kan)上(shang)去十(shi)分不(bu)美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的發(fa)展和(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的大量(liang)應(ying)用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要的安全裝置(zhi)也走向了革(ge)新的道(dao)路。今天(tian)的轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)的保(bao)(bao)護(hu)(hu)功能外(wai),還要追求與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)體造型的和(he)諧與(yu)(yu)(yu)統一(yi)(yi),追求本身的輕量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)的前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的,人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁。
塑(su)料(liao)保(bao)險杠是由外板、緩沖(chong)材料(liao)和橫(heng)梁(liang)等(deng)三部分組成(cheng)。其中外板和緩沖(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右的冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽;外板和緩沖(chong)材料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接,可以隨(sui)時拆(chai)卸(xie)下(xia)來。這(zhe)種塑(su)料(liao)保(bao)險杠使用(yong)的塑(su)料(liao),大(da)體(ti)上(shang)使用(yong)聚脂(zhi)系和聚丙烯系兩種材料(liao),采用(yong)注射成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車用品行(xing)業(ye)(ye)聯合會、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車標準化(hua)技(ji)術委(wei)員(yuan)(yuan)會車身附(fu)件分技(ji)術委(wei)員(yuan)(yuan)會和(he)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)共(gong)同發(fa)布中國(guo)《汽(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標準。此標準由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)主導起草,國(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證,通過(guo)國(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息(xi)化(hua)部審批。據悉,中國(guo)《汽(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標準的正(zheng)式公布,標志著(zhu)汽(qi)車防(fang)護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)標準實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)內標準空白。該標準將于(yu)2013年9月1日(ri)在全(quan)(quan)國(guo)正(zheng)式實(shi)施,引發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家和(he)銷售商極大關(guan)注
一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角部位(wei)豎立的(de)標(biao)記是(shi)指示柱,有些(xie)公司(si)產品(pin)中還有隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐(guai)角指示柱,可以(yi)正確地確認保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角位(wei)置,防止(zhi)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)損傷,提(ti)高駕駛技術,經常容易(yi)擦(ca)傷保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這(zhe)個轉角標(biao)示柱,在(zai)駕駛座(zuo)就可以(yi)正確判斷保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)位(wei)置,非(fei)常方便。
二(er)、安裝拐(guai)角橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保險(xian)杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外(wai)(wai)殼中(zhong)最容易弄傷(shang)(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)人容易擦(ca)到(dao)邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)(shang)痕。可保護這(zhe)個部位的(de)(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao),只需貼在保險(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了,且安裝非常(chang)簡(jian)單。這(zhe)個辦法可以(yi)減(jian)輕保險(xian)杠受損傷(shang)(shang)的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)(de)就可以(yi)了。此外(wai)(wai),拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在保險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)處,如果想與車(che)身看(kan)起來有(you)整體感,可以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
18款(kuan)保時捷Panamera新能源在(zai)外觀設(she)計(ji)(ji)與Panamera較為相似,車頭的部位都(dou)是(shi)家族式(shi)的設(she)計(ji)(ji),線條較為圓(yuan)潤,不過在(zai)車尾部分設(she)計(ji)(ji)還是(shi)新能源版技高一籌,看起來會(hui)更(geng)加協調。車身尺寸是(shi)5049*1937*1423mm,軸距(ju)則是(shi)2950mm,修(xiu)長的車身從(cong)側(ce)面看十分優雅,掀背式(shi)的造型也別具一格,雙幅輪轂比(bi)Panamera要(yao)更(geng)加粗(cu)壯一點,這點也可以用來區分二(er)者。
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剎車盤、剎車片、剎車線、變速箱油格
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前保險杠,機蓋
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前機蓋
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升降氣囊2010年前兩個
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