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電(dian)阻(zu)有很多種(zhong)。根據電(dian)阻(zu)材料(liao)，可分(fen)為(wei)繞線型(xing)和非繞線型(xing)。非繞線型(xing)分(fen)為(wei)合(he)成型(xing)和薄(bo)(bo)膜型(xing)。薄(bo)(bo)膜型(xing)包括碳膜型(xing)、金(jin)屬(shu)膜型(xing)、金(jin)屬(shu)箔型(xing)、金(jin)屬(shu)氧化膜型(xing)、玻璃釉膜型(xing)等(deng)；根據電(dian)阻(zu)的特殊(shu)用途，可分(fen)為(wei)熱敏(min)(min)電(dian)阻(zu)、壓敏(min)(min)電(dian)阻(zu)、光敏(min)(min)電(dian)阻(zu)、力敏(min)(min)電(dian)阻(zu)、磁敏(min)(min)電(dian)阻(zu)、氣敏(min)(min)電(dian)阻(zu)、濕敏(min)(min)電(dian)阻(zu)，
滑動(dong)電阻(zu)(zu)和熱敏電阻(zu)(zu)是汽車上常見的電阻(zu)(zu)。
汽車電(dian)(dian)(dian)阻的作用(yong)是限制(zhi)電(dian)(dian)(dian)路內電(dian)(dian)(dian)流。在電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)系(xi)統(tong)中，電(dian)(dian)(dian)阻的作用(yong)非(fei)常重要。除作為(wei)元件的標準電(dian)(dian)(dian)阻外，其(qi)他各(ge)部件都有一(yi)個(ge)可影響電(dian)(dian)(dian)路電(dian)(dian)(dian)壓(ya)和電(dian)(dian)(dian)流的電(dian)(dian)(dian)阻值。 固定(ding)電(dian)(dian)(dian)阻器和可變電(dian)(dian)(dian)阻器在機動車電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)系(xi)統(tong)內使用(yong)。
以下是對其的擴展介紹：、
1、電(dian)(dian)阻的介紹：電(dian)(dian)阻是描述(shu)導(dao)體導(dao)電(dian)(dian)性(xing)(xing)能的物理量(liang)，用R表示。電(dian)(dian)阻的大小可以用來衡量(liang)導(dao)體對電(dian)(dian)流(liu)阻礙作用的強弱，即導(dao)電(dian)(dian)性(xing)(xing)能的好壞(huai)。電(dian)(dian)阻的量(liang)值與導(dao)體的材料(liao)、形狀、體積以及周圍環境等因素有關(guan)。
2、電(dian)阻(zu)(zu)的分(fen)類：不同導體(ti)的電(dian)阻(zu)(zu)按其(qi)性(xing)(xing)質(zhi)的不同還可分(fen)為兩(liang)種類型。一(yi)類稱為線性(xing)(xing)電(dian)阻(zu)(zu)或歐姆(mu)電(dian)阻(zu)(zu)，滿足(zu)歐姆(mu)定律; 另一(yi)類稱為非線性(xing)(xing)電(dian)阻(zu)(zu)，不滿足(zu)歐姆(mu)定律。
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