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保時捷Macan進氣壓力傳感器

保時捷Macan進氣壓力傳感器

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進氣壓力傳感器簡介

進氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉速負荷,感應進氣歧管內的真空變化,再從感知器內部電阻的改變,轉換成電壓信號,供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度

進氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉速負荷,感應進氣歧管內的真空變化,再從感知器內部電阻的改變,轉換成電壓信號,供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之,ECM電腦輸出5V電壓給進氣壓力感知器,再由信號端偵測電壓值,電腦,當引擎在怠速時,其電壓信號約1-1.5V,節氣門全開時,則約有4.5V電壓信號。

發動機工作時,隨著節氣門開度的變化,進氣歧管內的真空度、絕對壓力以及輸出信號特性曲線均在變化。但是它們之間變化的關系是怎樣的?輸出特性曲線是正的還是負的?這個問題常常不易被人理解,以致有些檢修人員在工作中有一種“吃不準”的感覺。
D型噴射系統中檢測的是節氣門后方的進氣歧管內的絕對壓力。節氣門的后方既反映了真空度又反映了絕對壓力,因而有人認為真空度與絕對壓力是一個概念,其實這種理解是錯誤的。在大氣壓力不變的條件下(標準大氣壓力為101.3kPa),歧管內的真空度越高,歧管內的絕對壓力越低。真空度等于大氣壓力減去歧管內絕對壓力的差值。即歧管內的絕對壓力越高,說明歧管內的真空度越低,歧管內絕對壓力等于歧管外的大氣壓力減去真空度的差值。即大氣壓力等于真空度和絕對壓力之和。理解了大氣壓力、真空度、絕對壓力的關系后,進氣壓力傳感器的輸出特性就明確了。
發動機工作中,節氣門開度越小,進氣歧管的真空度越大,歧管內的絕對壓力就越小,輸出信號電壓也越小。節氣門開度越大,進氣歧管的真空度越小,歧管內的絕對壓力就越大,輸出信號電壓也越大。輸出信號電壓與歧管內真空度的大小成反比(負特性),與歧管內絕對壓力的大小成正比(正特性)。

進氣壓力傳感器的安裝位置

1、進氣壓力溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上,其位置在進氣歧管的上方,以防積水。應能代表所有進氣管的壓力及進氣溫度,一般安裝在穩壓腔上能獲得理想的壓力。

2、壓力溫度傳感器是設計安裝在汽車進氣歧管水平表面上的,其軸線推薦與垂直線成0°-60°的角度。

3、不允許用任何沖擊性的工具(如錘子等)將壓力傳感器敲入進氣歧管安裝孔。

4、不允許任何腐蝕性液體(如酸、堿、油或潤滑液甚至水)侵入壓力傳感器內部。

5、壓力進氣孔被設計在進氣歧管內,通過一個“O”型圈與外界空氣隔絕。必須確保沒有固體堆積在壓力孔內。

6、進氣壓力溫度傳感器應離節氣門體盡量遠。

保時捷Macan簡介

保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)Macan是(shi)一(yi)款中型(xing)(xing)SUV。“Macan”一(yi)詞是(shi)源(yuan)于印度尼(ni)西亞(ya)語譯為“老虎(hu)”,作(zuo)為保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)(de)中型(xing)(xing)SUV,Macan采用了奧(ao)迪Q5的(de)(de)(de)底盤,原廠配備(bei)米其林輪(lun)(lun)胎[1],保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)(de)家族式(shi)前臉不會缺少,獨特的(de)(de)(de)掀背式(shi)設計和(he)Q5具有本質的(de)(de)(de)差別。 在設計上(shang)更加趨向運(yun)(yun)動化的(de)(de)(de)風格,使其看(kan)上(shang)去像是(shi)一(yi)款跨界車。Macan的(de)(de)(de)推(tui)出(chu),填補了保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)品(pin)牌在中型(xing)(xing)SUV市場(chang)的(de)(de)(de)空白,以高品(pin)牌價值、運(yun)(yun)動感的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)和(he)差異(yi)化的(de)(de)(de)訂制服(fu)務在市場(chang)上(shang)掀起一(yi)輪(lun)(lun)新的(de)(de)(de)競賽。 Macan入門(men)級車型(xing)(xing)搭載(zai)(zai)2.0升直列四缸渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)發動機,最(zui)(zui)大功率(lv)173Kw;中檔配置搭載(zai)(zai)3.0L V6雙渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)發動機,最(zui)(zui)大功率(lv)250Kw;旗艦(jian)車型(xing)(xing)搭載(zai)(zai)的(de)(de)(de)是(shi)3.6L V6雙渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)發動機,最(zui)(zui)大功率(lv)294kw。 2018年11月(yue)10日,保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)全新Macan正式(shi)上(shang)市。

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