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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車(che)碳罐在汽(qi)車(che)油箱(xiang)與發動(dong)機之(zhi)間。

由(you)于(yu)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型不(bu)同，碳(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)位置是不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)，有(you)(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)是圓柱形(xing)，有(you)(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)是長方形(xing)，有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)架上，也(ye)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)罐(guan)裝(zhuang)在(zai)發(fa)動(dong)機前罩附(fu)近，但是碳(tan)(tan)罐(guan)始終是連接在(zai)汽車(che)油箱與(yu)發(fa)動(dong)機之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)。

以便保障我(wo)國的環境，才(cai)設置了(le)碳(tan)罐(guan)，汽(qi)(qi)車在運轉的過程中(zhong)，汽(qi)(qi)車油箱(xiang)(xiang)內部會造(zao)成(cheng)必需(xu)的壓(ya)力，以便平(ping)衡這(zhe)種壓(ya)力，最開(kai)始(shi)的時候是將汽(qi)(qi)車油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)做成(cheng)了(le)限壓(ya)閥，當壓(ya)力高(gao)過某一(yi)值(zhi)時，限壓(ya)閥就打開(kai)，汽(qi)(qi)油造(zao)成(cheng)的蒸(zheng)汽(qi)(qi)就會排出到大氣(qi)中(zhong)，碳(tan)罐(guan)的工(gong)作原理和(he)汽(qi)(qi)車油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)是不同(tong)的。

保時捷Cayenne新能源簡介

卡宴(yan)Cayenne是保時(shi)捷的一款經典車型,隨著新能源市場的壯大(da)。保時(shi)捷Cayenne也順勢推出了Cayenne E-Hybrid插電混動(dong)版車型