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后制動分泵（剎車分泵）簡介

制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)分泵(beng)(beng)（剎(cha)(cha)車(che)分泵(beng)(beng)）在(zai)不同形式(shi)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)也有不同的(de)樣子，但是它(ta)們在(zai)本質方(fang)面是一(yi)樣的(de)。它(ta)們是引入(ru)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液，然后推(tui)動(dong)(dong)(dong)(dong)分泵(beng)(beng)之中(zhong)的(de)活(huo)塞頂(ding)開制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)蹄(ti)或(huo)者(zhe)剎(cha)(cha)車(che)皮(pi)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)鼓或(huo)剎(cha)(cha)車(che)碟(die)(die)接觸。先說鼓式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)的(de)分泵(beng)(beng)吧，它(ta)位于剎(cha)(cha)車(che)鼓之內，以柱塞形式(shi)居多，與(yu)剎(cha)(cha)車(che)蹄(ti)連接。而(er)碟(die)(die)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)的(de)分泵(beng)(beng)其實就是制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)卡鉗（Caliper），它(ta)是通過將制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液注入(ru)油缸，利用制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液在(zai)油缸中(zhong)的(de)體積變化，推(tui)動(dong)(dong)(dong)(dong)活(huo)塞頂(ding)向(xiang)剎(cha)(cha)車(che)皮(pi)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)碟(die)(die)接觸，從而(er)起(qi)到制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)效果

后制動分泵（剎車分泵）安裝方式

1、首先我們取出汽車隨車工具包，工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當車輪支起后松螺母沒法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈，然后用千斤頂支起車輪，最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆(chai)下輪(lun)胎輪(lun)毅后(hou)，用(yong)(yong)合適的(de)板手(shou)松(song)下剎車(che)卡鉗，特別要(yao)注意的(de)是由(you)于剎車(che)卡鉗屁股后(hou)面連接有剎車(che)油管，一定不能讓(rang)它受(shou)外力過大而破損，此時我(wo)們(men)可以用(yong)(yong)準備好的(de)物品將其(qi)墊高。拆(chai)下剎車(che)卡鉗后(hou)，取(qu)下剎車(che)片，再用(yong)(yong)板手(shou)松(song)下卡鉗承托架固定螺(luo)栓，取(qu)出剎車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合，方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開放氣螺釘，當剎車踏踩到底抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次，直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

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保時捷718是保時捷公司(si)的(de)入門級跑車(che)。分別有運動跑車(che)保時捷Cayman和敞篷跑車(che)保時捷Boxster兩個款式