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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子(zi)板(ban)作(zuo)用是可(ke)以保證前輪(lun)有足(zu)夠(gou)大的(de)空間，而后葉子(zi)板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉動碰(peng)擦的(de)問題，所(suo)(suo)以主要(yao)是呈弧形為(wei)主。相(xiang)比來說，前葉子(zi)板(ban)容易在行(xing)駛的(de)時(shi)候受到損傷，為(wei)了防(fang)止車(che)輪(lun)卷(juan)起(qi)的(de)沙石或者泥(ni)漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)底部(bu)，所(suo)(suo)以葉子(zi)板(ban)多以塑(su)料(liao)(liao)的(de)材料(liao)(liao)制成，使其更具有緩沖性(xing)。

葉子(zi)(zi)板是輪胎正(zheng)上(shang)方半(ban)圓的位置，葉子(zi)(zi)板也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板，按照安裝位置又分為前葉子(zi)(zi)板和后葉子(zi)(zi)板，是指(zhi)機動車(che)和非機動車(che)上(shang)的一種(zhong)覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)(deng)、散熱器(qi)框架(jia)。

葉(xie)子板的作(zuo)用：

1、借助于流體(ti)力學(xue)，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平穩(wen)；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)輪卷(juan)起的砂石(shi)、泥聚濺到車(che)廂的底部。葉子(zi)板被(bei)配置在車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側面側的外板，并由樹脂成(cheng)形，翼(yi)子(zi)板由外板部和加(jia)強部用樹脂形成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂對(dui)準汽車底(di)部(bu)的支撐點然(ran)后將汽車底(di)盤(pan)升(sheng)起并且(qie)還(huan)需(xu)要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板內襯(chen)的螺絲(si)和卡扣取下已(yi)破損(sun)的葉子(zi)板即可(ke)。當(dang)然(ran)我們還要將葉子(zi)板下面(mian)的泥沙清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆(chai)卸葉子板的相反步驟來(lai)安裝(zhuang)新的葉子板就大功告成了(le)；

4、其次我們還要(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)板內襯(chen)破了的原因否(fou)則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況罷了。然(ran)而最大(da)可能就是因為下(xia)限(xian)位尺寸（保(bao)證輪胎轉動及(ji)跳動時的最大(da)極(ji)限(xian)空間）太小了導致汽車行駛顛簸(bo)路段的時候輪胎很容(rong)易頂到葉(xie)子(zi)板內襯(chen)長時間下(xia)去出(chu)現開(kai)裂也(ye)不以為然(ran)。這時我們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而避免(mian)輪胎和葉(xie)子(zi)板內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情況。

保時捷718簡介

保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)718是保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)公(gong)司(si)的入門(men)級跑(pao)(pao)車。分別有(you)運動跑(pao)(pao)車保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)Cayman和(he)敞篷(peng)跑(pao)(pao)車保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)Boxster兩個款式