汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠是(shi)吸收和減(jian)緩外界(jie)沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)(che)身前后(hou)部的(de)安全裝置。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)杠是(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)(yi)起的(de),與車(che)(che)(che)(che)(che)身有(you)一(yi)(yi)(yi)段(duan)較大的(de)間隙(xi),看上(shang)去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)發(fa)展和工程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)大量(liang)應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠作為(wei)一(yi)(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)安全裝置也走(zou)向了(le)革新的(de)道路(lu)。今(jin)天的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)杠除了(le)保持原有(you)的(de)保護(hu)功能(neng)外,還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)和諧與統一(yi)(yi)(yi),追(zhui)求本身的(de)輕(qing)量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)前后(hou)保險(xian)(xian)杠都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de),人們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠是(shi)由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)三部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U形(xing)槽;外板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁等(deng)三(san)部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁用厚度為(wei)1.5毫米(mi)左右的冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U型槽(cao);外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁上,橫梁與車架(jia)縱梁螺絲聯接,可以(yi)隨時拆卸下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使用的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上使用聚脂(zhi)系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)(zhong)材料(liao)(liao)(liao),采用注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日,全國(guo)汽(qi)(qi)車用品(pin)行(xing)業聯(lian)合會、全國(guo)汽(qi)(qi)車標準化技術委員(yuan)會車身(shen)附(fu)件分技術委員(yuan)會和(he)廣東東箭集團共同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業標準。此標準由廣東東箭集團主導起草,國(guo)內多個科研院(yuan)校、專(zhuan)業機構參與論證,通(tong)過國(guo)家(jia)工(gong)業與信(xin)息化部審批(pi)。據悉,中國(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業標準的(de)正式(shi)公布,標志(zhi)著汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)行(xing)業標準實現(xian)“零”的(de)突破(po),填補了國(guo)內標準空(kong)白(bai)。該標準將于2013年9月1日在全國(guo)正式(shi)實施,引發行(xing)業生產廠(chang)家(jia)和(he)銷售商極大關注(zhu)
一(yi)、用(yong)轉角指示柱判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的標記是指示(shi)柱,有(you)些公司產(chan)品中(zhong)還有(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)(jiao)指示(shi)柱,可以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置,防止保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損傷,提高(gao)駕駛技術(shu),經常(chang)容易(yi)擦(ca)傷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人,最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了(le)這(zhe)個(ge)轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱,在駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)判斷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位(wei)置,非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡膠可減(jian)輕保險(xian)杠受損
保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車(che)外殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)的(de)部分,駕(jia)車(che)感(gan)不好的(de)人(ren)容(rong)易(yi)擦到(dao)邊角(jiao),弄得(de)滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)(ke)保(bao)護這(zhe)(zhe)個部位(wei)的(de)是(shi)拐角(jiao)橡膠,只需(xu)貼(tie)在保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非常簡單。這(zhe)(zhe)個辦法可(ke)(ke)(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)程度。當然,橡膠如(ru)(ru)果被(bei)碰傷(shang),再更換新(xin)的(de)就(jiu)可(ke)(ke)(ke)以了。此外,拐角(jiao)橡膠是(shi)很厚的(de)膠墊,貼(tie)在保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)轉角(jiao)處,如(ru)(ru)果想與車(che)身(shen)看起來有整體感(gan),可(ke)(ke)(ke)以噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
奔(ben)馳(chi)GLC是奔(ben)馳(chi)推出(chu)的首(shou)款全(quan)新跨(kua)界車(che)型,2015款發布。奔(ben)馳(chi)GLC實質上(shang)可(ke)以看(kan)做(zuo)是GLK的轎(jiao)跑版,而之(zhi)所以奔(ben)馳(chi)GLC要(yao)到2016年(nian)才會問世。 奔(ben)馳(chi)正(zheng)(zheng)在計劃主(zhu)要(yao)依靠其(qi)SUV與跨(kua)界車(che),推出(chu)的首(shou)款全(quan)新跨(kua)界車(che)型是2015款奔(ben)馳(chi)GLC。 2018年(nian)10月17日,北京奔(ben)馳(chi)旗(qi)下的GLC長軸距版(GLC L)正(zheng)(zheng)式上(shang)市銷售。
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