轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機(ji)的檢(jian)修(xiu)或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配和(he)(he)調整在(zai)前面已(yi)經介紹過,所(suo)以現在(zai)必(bi)須(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)器的注意事項:在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)過程中,應該注意,用于(yu)將(jiang)泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油泵和(he)(he)轉向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)。
動力轉向器的(de)安裝(zhuang)步驟(zou)
1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十字(zi)板上,安(an)裝自鎖(suo)螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上,使用新(xin)的密封(feng)圈,擰緊螺栓(shuan),扭矩為40nm
4)將轉向器(qi)固定螺栓(shuan)安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母(mu)安(an)裝在(zai)后十字板上(shang),擰緊螺母(mu),扭矩(ju)為40nm
6)將進油(you)管固(gu)定在轉(zhuan)向控制(zhi)閥的外(wai)殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板(ban)上的轉向(xiang)器(qi)自(zi)鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰(ning)緊(jin).
10)從車(che)內將回油軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼體上。
11)安(an)裝(zhuang)防(fang)塵(chen)套。
12)連接聯軸器,安裝固定螺栓,并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊.
13)安裝踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維修(xiu)技術網想一想:了解了動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結構后,關鍵是(shi)要(yao)知道(dao)動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用(yong)中(zhong)會出現(xian)什么問(wen)題(ti)。實踐證明,動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)的(de)常見問(wen)題(ti)是(shi)泄漏(lou)和性能下降,那么如何檢(jian)查泄漏(lou)呢(ni)?接下來請看。如何檢(jian)查動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)的(de)密封性
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