汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸(xi)收和(he)(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多(duo)年以(yi)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓成槽鋼(gang),與(yu)車(che)(che)(che)架(jia)縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去(qu)十分(fen)不美(mei)觀(guan)。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)量應用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持(chi)原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外(wai),還要追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi),追(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組(zu)成。其中外(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成,橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而成U形槽;外(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)。
塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是由外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)用厚度為1.5毫米(mi)左(zuo)右的(de)冷(leng)軋(ya)薄板沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽;外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲(si)聯接,可以隨時(shi)拆卸下(xia)來(lai)。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使用的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao),大(da)體上使用聚(ju)脂系(xi)(xi)和聚(ju)丙(bing)烯系(xi)(xi)兩種材料(liao)(liao)(liao),采用注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)標準(zhun)化技術委員會車(che)(che)身附(fu)件(jian)分(fen)技術委員會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)(ji)團共同發布(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)。此(ci)標準(zhun)由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)(ji)團主(zhu)導起草(cao),國(guo)(guo)內多個(ge)科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與(yu)論證,通過國(guo)(guo)家工(gong)業(ye)與(yu)信息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)的(de)正式(shi)公(gong)布(bu),標志著汽車(che)(che)防護(hu)(hu)杠行(xing)業(ye)標準(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破,填補(bu)了國(guo)(guo)內標準(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)將于(yu)2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引發行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極(ji)大關注
一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠的位置
保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)部位(wei)豎(shu)立的標(biao)記是指示柱(zhu)(zhu),有(you)些公司產品(pin)中還有(you)隨著馬(ma)達驅(qu)動自動伸(shen)縮的類型。這種拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)指示柱(zhu)(zhu),可(ke)以正確(que)地確(que)認保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)(zhi),防止保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的損傷,提高駕駛(shi)技(ji)術,經常(chang)容易擦傷保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的人(ren),最(zui)好裝上一個試一試。有(you)了(le)這個轉(zhuan)角(jiao)(jiao)(jiao)標(biao)示柱(zhu)(zhu),在駕駛(shi)座就可(ke)以正確(que)判(pan)斷保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的位(wei)置(zhi)(zhi),非常(chang)方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠(jiao)可減輕(qing)保險杠受(shou)損
保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)外殼中(zhong)最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部(bu)分,駕(jia)車(che)感不好的(de)(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿(man)是傷(shang)痕。可保(bao)(bao)護這(zhe)個(ge)部(bu)位的(de)(de)是拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao),只(zhi)需貼在(zai)保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)(jiu)OK了(le),且安裝非(fei)常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可以(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受(shou)損傷(shang)的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)如果被(bei)碰(peng)傷(shang),再更換新的(de)(de)就(jiu)(jiu)可以(yi)(yi)了(le)。此外,拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)墊,貼在(zai)保(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu),如果想與車(che)身看起來有整(zheng)體感,可以(yi)(yi)噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
全新(xin)Jeep自由俠將菲克集團內以Jeep為代表的(de)(de)75年(nian)美系(xi)專(zhuan)業(ye)SUV的(de)(de)四驅血(xue)統和(he)以菲亞特為代表的(de)(de)擁有117年(nian)歐系(xi)運(yun)動(dong)小(xiao)車(che)的(de)(de)操控基因重(zhong)組(zu),造(zao)就的(de)(de)專(zhuan)業(ye)級超駕趣SUV。 2018年(nian)10月30日,2018款Jeep自由俠新(xin)增180TS動(dong)能版+和(he)180TS高能版兩(liang)(liang)款車(che)型,兩(liang)(liang)款車(che)的(de)(de)指導價分別為15.48萬元和(he)16.48萬元。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
吉普自由客溫控開關14年2.4運動版
130****8364 on 2023/10/12 17:41:41北京吉普
北京吉普Jeep2500前右車窗玻璃
138****0703 on 2023/10/3 22:55:51北京吉普
52123631A 68206211AA 吉普傳動軸萬向節
189****0681 on 2023/9/11 10:38:49北京吉普
儀表
182****1999 on 2023/8/29 14:00:06北京吉普(pu)
北京吉普大切諾基頂配高配座椅總成
187****7878 on 2023/7/14 16:44:53北(bei)京吉普
12 年指南者 天窗玻璃
153****1798 on 2023/7/12 9:55:28北京(jing)吉普
側面安全氣囊總成
131****8184 on 2023/5/28 8:39:32北(bei)京吉普
17款前機蓋
136****0758 on 2023/5/9 18:39:17北(bei)京吉普(pu)
17款前嘴一套
136****9239 on 2023/5/9 15:29:34北京吉普
前嘴一套20款
137****9037 on 2023/5/5 13:46:49北京吉普