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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)的(de)(de)作用(yong)是起(qi)支撐固(gu)定曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)能保(bao)證曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)長期運(yun)轉： 因為(wei)它和(he)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)之間(jian)有很小的(de)(de)間(jian)隙，在(zai)發(fa)動機(ji)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)高速旋轉的(de)(de)時候間(jian)隙中(zhong)有一層油膜(mo)將曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)與(yu)軸(zhou)瓦(wa)隔離開(kai)來(lai),能夠保(bao)證曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)長期運(yun)轉而不致損(sun)壞。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)磨(mo)損(sun)的(de)(de)影響： 機(ji)油壓(ya)(ya)力異常，發(fa)動機(ji)內(nei)部(bu)的(de)(de)部(bu)件大(da)多采用(yong)壓(ya)(ya)力潤(run)滑(hua)，除了(le)機(ji)油泵輸送(song)機(ji)油外(wai)，還有不少部(bu)件上都(dou)設(she)計了(le)潤(run)滑(hua)油道，靠部(bu)件間(jian)的(de)(de)相對位置改變來(lai)產生真空度，引導(dao)機(ji)油在(zai)其(qi)中(zhong)流動。例如，曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)、連(lian)桿(gan)內(nei)部(bu)都(dou)設(she)計了(le)潤(run)滑(hua)油道，這些(xie)部(bu)件之間(jian)需要保(bao)持正確的(de)(de)配合間(jian)隙，才能讓(rang)潤(run)滑(hua)正常進(jin)行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

紳寶D50簡介

紳(shen)寶(bao)D50是紳(shen)寶(bao)旗(qi)(qi)下第一(yi)款(kuan)A級(ji)家(jia)轎，在外(wai)(wai)觀(guan)上上傳承北歐簡約設計理念，在“整(zheng)車(che)開發”、“制(zhi)造(zao)工藝”、“供應鏈(lian)管(guan)理”、“質(zhi)量管(guan)理”四大(da)層面擁有了(le)北歐頂級(ji)的高標準品質(zhi)管(guan)理體系，確保紳(shen)寶(bao)D50擁有與(yu)薩博(bo)一(yi)致的北歐豪華車(che)品質(zhi)。 2013年5月11日，北京汽車(che)宣(xuan)布旗(qi)(qi)下首款(kuan)中高級(ji)轎車(che)紳(shen)寶(bao)正式(shi)上市(shi)，并(bing)于5月11日起率先執行國(guo)(guo)家(jia)標準“三(san)包”政(zheng)策。紳(shen)寶(bao)不(bu)僅完整(zheng)繼承了(le)Saab“人車(che)合(he)一(yi)，貼地飛行”的性能基(ji)因，并(bing)進(jin)一(yi)步(bu)結合(he)國(guo)(guo)際前沿造(zao)車(che)趨勢與(yu)中國(guo)(guo)市(shi)場需(xu)求，凝(ning)練(lian)形成(cheng)了(le)“Turbo動(dong)力(li)，Equipment配置，Safety安全、Control操控” 獨有的“TESC”四大(da)產品優勢，同時(shi)在外(wai)(wai)觀(guan)造(zao)型(xing)、內飾設計、駕(jia)乘舒適、智(zhi)能科技等方面進(jin)行了(le)創新升級(ji)