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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)作用是可(ke)以(yi)保證前(qian)輪(lun)有足(zu)夠大(da)的(de)空間(jian)，而后葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)沒(mei)有車輪(lun)轉(zhuan)動(dong)碰擦的(de)問(wen)題(ti)，所以(yi)主要是呈弧(hu)形(xing)為(wei)主。相比來說，前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)容易在(zai)行(xing)駛(shi)的(de)時候受(shou)到(dao)損傷，為(wei)了防止車輪(lun)卷(juan)起的(de)沙(sha)石或者泥漿濺(jian)到(dao)車廂的(de)底部，所以(yi)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)多(duo)以(yi)塑料的(de)材料制成，使(shi)其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的位置，葉子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安裝(zhuang)位置又(you)分為前(qian)葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)，是指(zhi)機動(dong)車和非機動(dong)車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子板(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)子板(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子板(ban)燈(deng)、散(san)熱器(qi)框架。

葉子(zi)板的作(zuo)用：

1、借助于流體力學，減小風阻系(xi)數，讓車駕駛更加平(ping)穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的砂石、泥(ni)聚濺到(dao)車(che)廂的底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置(zhi)在車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并(bing)由(you)樹脂(zhi)(zhi)成(cheng)形，翼子(zi)板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂(zhi)(zhi)形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車(che)底部的支撐點然后(hou)將汽(qi)車(che)底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子(zi)板即可。當然我們還要將葉(xie)子(zi)板下面的(de)泥沙清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉子板(ban)(ban)就大功告成了；

4、其次我(wo)們(men)還要(yao)找出(chu)葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因(yin)否則(ze)更換之后(hou)也就\"治標不(bu)治本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷了(le)。然而(er)最(zui)大可能就是因(yin)為下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)的(de)最(zui)大極限空間）太小了(le)導致汽車(che)行(xing)駛(shi)顛簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)長(chang)時(shi)間下去出(chu)現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我(wo)們(men)只(zhi)要(yao)加(jia)大下臂限位(wei)即可從而(er)避免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。

紳寶CC簡介

紳寶(bao)CC是北(bei)京汽車紳寶(bao)家族旗下最漂亮的(de)轎跑車型。在2014上海車展中首次(ci)亮相。紳寶(bao)CC搭(da)載SAAB基(ji)因的(de)1.8T/2.0T發動(dong)機，還配備了諸多(duo)運動(dong)化(hua)套(tao)件。