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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身(shen)(shen)前(qian)后部的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成槽(cao)(cao)鋼(gang)，與車(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與車(che)身(shen)(shen)有一(yi)(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去十分(fen)(fen)不(bu)美觀(guan)。隨著汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)(su)料在(zai)(zai)汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保持原(yuan)有的(de)(de)(de)保護功能外(wai)，還要追(zhui)(zhui)求與車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi)(yi)(yi)，追(zhui)(zhui)求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)塑(su)(su)料制成的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)(su)料保險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)三部分(fen)(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料用(yong)塑(su)(su)料制成，橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成U形槽(cao)(cao)；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料附(fu)著在(zai)(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)等(deng)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用厚度為1.5毫(hao)米左右的(de)(de)冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這(zhe)種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使用的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)使用聚脂(zhi)系和(he)聚丙烯(xi)系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)用(yong)品(pin)行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)準化(hua)技術(shu)委員會(hui)車(che)身附件分(fen)技術(shu)委員會(hui)和廣東東箭集團(tuan)共(gong)同(tong)發布中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由(you)廣東東箭集團(tuan)主導起草(cao)，國(guo)(guo)內(nei)多(duo)個科研院校、專(zhuan)業(ye)(ye)機(ji)構參(can)與論證，通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉(xi)，中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準的(de)正式公布，標(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準實現(xian)“零”的(de)突破(po)，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準空(kong)白。該標(biao)(biao)準將于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式實施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售商(shang)極大(da)關(guan)注(zhu)

一、用(yong)轉角(jiao)指示(shi)柱判(pan)斷保險杠(gang)的位置
保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)標記是(shi)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅動自動伸(shen)縮(suo)的(de)類型。這種拐角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)位置，防止保(bao)險杠(gang)的(de)損(sun)傷，提(ti)高駕駛技術，經(jing)常容(rong)易(yi)擦傷保(bao)險杠(gang)的(de)人，最好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了(le)這個轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu)，在駕駛座(zuo)就可以正確(que)判斷保(bao)險杠(gang)的(de)位置，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡(xiang)膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處是汽車外殼中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)，駕車感(gan)不好的(de)(de)(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個部(bu)位的(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處就OK了(le)，且(qie)安(an)裝非常簡單。這個辦(ban)法可(ke)以(yi)減輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)，再更(geng)換新的(de)(de)(de)就可(ke)以(yi)了(le)。此(ci)外，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)是很厚(hou)的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處，如果(guo)想與車身看起來有整(zheng)體感(gan)，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

紳寶D20簡介

紳寶(bao)(bao)D20是北京汽車公司生產的(de)(de)一(yi)款汽車，驅(qu)動方式(shi)是前(qian)置前(qian)驅(qu)。作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)款同樣以SAAB質量管(guan)理(li)體系傾(qing)力打造的(de)(de)A0級性能轎車，北汽紳寶(bao)(bao)D20憑借其國(guo)際品(pin)質、科技智能、時(shi)尚造型、貼(tie)心服務四大亮點(dian)，充分展示了紳寶(bao)(bao)“為(wei)(wei)性能執(zhi)著”的(de)(de)品(pin)牌(pai)基因，并在北京汽車E系列原有基礎上(shang)進行(xing)了品(pin)質的(de)(de)全(quan)面升級。該(gai)車將贏(ying)得追求(qiu)時(shi)尚、注重品(pin)質的(de)(de)80后消費群體青睞，也將成為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)A0級汽車市場全(quan)新的(de)(de)品(pin)質標桿。