現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風(feng)玻璃(li)安裝方法是:
1、將擋風(feng)玻璃周圍(wei)的(de)(de)黑色保護(hu)條拆(chai)(chai)除(chu),再(zai)將和(he)擋風(feng)玻璃下的(de)(de)保護(hu)罩(zhao)拆(chai)(chai)除(chu);
2、將車(che)上粘(zhan)有的黑色密封膠(jiao)慢(man)慢(man)刮除干凈,直至(zhi)露出鐵架的顏色;
3、用聚氨酯密封膠(jiao)涂(tu)抹在(zai)汽(qi)車擋風玻璃的框架上;
4、將擋風(feng)(feng)玻(bo)璃撐在(zai)小支(zhi)座上(shang),然后用密封膠再在(zai)擋風(feng)(feng)玻(bo)璃周圍涂抹一層,用來粘(zhan)黏黑色的保護條即可。汽車擋風(feng)(feng)玻(bo)璃以夾(jia)(jia)層鋼化玻(bo)璃和夾(jia)(jia)層區域鋼化玻(bo)璃為主,能(neng)承受較強(qiang)的沖擊(ji)力(li)。
紳(shen)寶X55是北(bei)京汽(qi)車旗下(xia)紳(shen)寶品牌第三款SUV車型,在2015年上海(hai)車展中(zhong)首次亮(liang)相。紳(shen)寶X55搭載1.5L和1.5T兩款發動機,配備CVT/6MT/5MT三種變速(su)箱(xiang),同時擁有全景天窗、前后倒車雷達、無鑰匙進入和一(yi)鍵啟(qi)動等配置。
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