前(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)作(zuo)用是可以(yi)(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大(da)的(de)空間,而(er)后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)問(wen)題,所(suo)(suo)以(yi)(yi)主要是呈弧形為(wei)(wei)主。相比來說,前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)容易在(zai)行(xing)駛的(de)時候受到損傷,為(wei)(wei)了防(fang)止車(che)輪(lun)卷(juan)起(qi)的(de)沙石或者泥漿濺到車(che)廂的(de)底(di)部,所(suo)(suo)以(yi)(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)多以(yi)(yi)塑料的(de)材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子板是(shi)輪胎正上方(fang)半圓(yuan)的位置,葉(xie)子板也稱(cheng)翼子板,按照安裝位置又分為前葉(xie)子板和(he)后葉(xie)子板,是(shi)指機(ji)動車(che)和(he)非機(ji)動車(che)上的一種覆蓋件。
葉子板(ban)包括:前葉子板(ban)、前葉子板(ban)內襯、前葉子板(ban)燈、后(hou)葉子板(ban)燈、散(san)熱器框架(jia)。
葉子板的作用:
1、借(jie)助于流體力(li)學,減(jian)小風阻系數(shu),讓車(che)駕駛(shi)更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中,避(bi)免被車(che)(che)輪卷起(qi)的(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板(ban)被配置(zhi)在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪上方,作為車(che)(che)輛側面側的(de)外(wai)板(ban),并由(you)樹脂(zhi)成形,翼子板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部和(he)加強部用樹脂(zhi)形成為一體(ti)。
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前葉子板更換教程:
1、首(shou)先用千斤頂(ding)對準汽車底(di)(di)部的支(zhi)撐點然(ran)后將(jiang)汽車底(di)(di)盤升起并且(qie)還(huan)需要把輪胎卸除下來(lai);
2、隨之拆除固定(ding)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損(sun)的(de)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板即可。當然(ran)我們(men)還要將葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板下面(mian)的(de)泥沙清(qing)洗干凈(jing);
3、最后(hou)按照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板的相反步驟(zou)來安裝新的葉(xie)子(zi)板就(jiu)大功告成了;
4、其次我們還要找出(chu)葉子板(ban)內襯破了(le)的原(yuan)因(yin)否則更換之后也就(jiu)\"治標(biao)不治本\"的情況罷了(le)。然(ran)而最大(da)可(ke)能就(jiu)是因(yin)為下限(xian)位尺寸(cun)(保證輪(lun)(lun)胎轉動及(ji)跳動時(shi)的最大(da)極限(xian)空間(jian))太小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎很容易頂到葉子板(ban)內襯長時(shi)間(jian)下去出(chu)現開(kai)裂也不以為然(ran)。這時(shi)我們只要加大(da)下臂(bei)限(xian)位即可(ke)從而避免輪(lun)(lun)胎和葉子板(ban)內襯發生\"硬碰硬\"的情況。
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