冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的(de)(de)機(ji)件,能將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)熱量(liang),以很(hen)快的(de)(de)方式,傳到管(guan)子附近的(de)(de)空(kong)氣(qi),大部分汽車上的(de)(de)冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把氣(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成液體(ti)(ti)的(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠(chang)要用(yong)許多冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機(ji)排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得到冷凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷凍(dong)廠(chang)中(zhong)用(yong)冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的(de)(de)致冷蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石油化(hua)學工業中(zhong)用(yong)冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong),把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成液態的(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都(dou)是(shi)把氣(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運轉的(de)(de)。
氣體通過一(yi)根長長的(de)管子(通常盤成螺線管),讓熱(re)量散(san)失(shi)到(dao)四周的(de)空氣中,銅之類的(de)金(jin)屬導入性能強,常用(yong)于輸送蒸氣。為提高冷凝(ning)器的(de)效率(lv)經常在管道上附加(jia)(jia)熱(re)傳(chuan)導性能優異的(de)散(san)熱(re)片,加(jia)(jia)大散(san)熱(re)面積,以(yi)加(jia)(jia)速散(san)熱(re)。并通過風(feng)機(ji)加(jia)(jia)快空氣對流的(de)方式把熱(re)帶(dai)走。
一般制冷機的(de)制冷原(yuan)理壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)作用(yong)是把(ba)工質(zhi)(zhi)由低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體,再經過冷凝器(qi)(qi),在(zai)(zai)冷凝器(qi)(qi)中冷凝成(cheng)低(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液體,經節流閥節流后,則成(cheng)為(wei)低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液體。低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液態工質(zhi)(zhi)送入蒸發(fa)器(qi)(qi),在(zai)(zai)蒸發(fa)器(qi)(qi)中吸熱(re)蒸發(fa)而(er)成(cheng)為(wei)高(gao)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)蒸汽,從而(er)完(wan)成(cheng)制冷循環。
單級蒸汽壓縮制冷系(xi)統(tong),是由(you)制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和(he)節流閥四個(ge)基本部件(jian)組成(cheng)。它們之間用(yong)管道依次(ci)連接,形成(cheng)一個(ge)密閉的系(xi)統(tong),制冷劑(ji)在系(xi)統(tong)中不斷地循環流動(dong),發生狀態變化,與(yu)外界進行熱量(liang)交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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