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北京現代索納塔九遮陽板

北京現代索納塔九遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝(zhuang)法

(1)PC板上保護(hu)膜會(hui)影響與(yu)密(mi)封件的粘合(he),故(gu)在PC
嵌入前應先(xian)將(jiang)嵌入部份的(de)保(bao)護膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入時,需有適當的嵌(qian)入量及膨脹空間。
如嵌入量太少,則PC板可能因風壓(ya)或其他重(zhong)壓(ya)
而脫落;如膨(peng)脹(zhang)空間不夠,PC板也(ye)可能因膨(peng)脹(zhang)
而產生(sheng)應(ying)力,導致損壞。
螺絲安裝法
(1)螺絲間距(ju),可依板厚,作(zuo)適當的配置,間距(ju)太小及(ji)太大均不(bu)好(hao)。如間距(ju)太小,有時
會因太緊而引(yin)發應力,造成破壞;如間距太大,又可(ke)能(neng)使PC板(ban)固定不(bu)穩。為此推(tui)薦(jian)
采用以下間距;
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間(jian)距為20~30cm
C、若以(yi)壓條固(gu)定時,間距為20~30cm
注(zhu):如用自攻螺絲直接固定PC板(ban),則(ze)螺絲
間距愈大(da),板材愈不易因應力而(er)損壞。
(2)螺絲孔(kong)(kong)的(de)(de)尺寸須考(kao)慮PC板(ban)夏冬季節及晝夜熱脹(zhang)冷縮(suo)的(de)(de)不同。一般而言,螺絲孔(kong)(kong)徑應
比螺絲直徑(jing)大2~4mm,以預留膨脹空(kong)間。
(3)螺(luo)絲(si)孔(kong)的位(wei)置離(li)PC板的邊緣(yuan)太近時,非常(chang)容(rong)易造(zao)成破板,一般(ban)而言,螺(luo)絲(si)孔(kong)的位(wei)置離(li)
PC板邊緣至少(shao)為螺絲(si)(si)孔(kong)(kong)直(zhi)徑(jing)的2.5倍以上。例如(ru)直(zhi)徑(jing)4mm的螺絲(si)(si),則螺絲(si)(si)孔(kong)(kong)的位置
至少離PC板邊緣要(yao)有1cm以上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太緊,否(fou)則產生變形(xing),并引
發應(ying)力。
(5)鎖在PC板上的螺絲(si)最好不要選用(yong)自攻螺絲(si),
否(fou)則(ze)產生應(ying)力(li),并(bing)且該應(ying)力(li)隨板材厚度(du)增大(da)
而增大。
(6)為減(jian)小螺絲(si)對板(ban)材(cai)的直接壓力,可用(yong)墊圈充墊其間,但PVC墊圈及某些橡膠墊圈會
破壞PC板,不可使用(yong)。建議使用(yong)墊圈(quan)的材質為三元乙(yi)丙(bing)橡(xiang)膠,
硅橡膠及氯丁橡膠。

北京現代索納塔九簡介

2015年2月(yue)(yue)2日(ri)(ri),第九代(dai)索納(na)塔在北(bei)京現(xian)代(dai)第二工廠正式下線,并開始(shi)接受全國預(yu)訂。據悉,新(xin)車將(jiang)(jiang)于3月(yue)(yue)20日(ri)(ri)正式上市,屆時第八代(dai)索納(na)塔將(jiang)(jiang)保留部(bu)分(fen)經典車型繼續銷售,共同擔起提升(sheng)北(bei)京現(xian)代(dai)品牌影響力的重任

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