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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)(li)轉(zhuan)向機的(de)(de)檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)(zai)(zai)前面已經(jing)介(jie)紹過，所以現在(zai)(zai)(zai)必須重新(xin)安裝(zhuang)到(dao)車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力(li)(li)轉(zhuan)向器(qi)的(de)(de)注意事項：在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺(luo)栓(shuan)固定在(zai)(zai)(zai)機油(you)泵(beng)和轉(zhuan)向控制(zhi)閥上(shang)的(de)(de)密封圈只要拆下就必須更換(huan)。

動力轉向(xiang)器的安(an)裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安(an)裝(zhuang)在后十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖(suo)螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管和回油管安裝在(zai)轉向(xiang)油泵上(shang)，使(shi)用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向(xiang)器(qi)固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管(guan)固定在轉向控(kong)制閥(fa)的(de)外殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的轉向(xiang)器自鎖螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫拉桿(gan)支架固(gu)定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將回(hui)油軟管(guan)安裝到轉向控制(zhi)閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯(lian)軸器，安裝固定(ding)螺(luo)栓(shuan)，并以25nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動(dong)力(li)(li)轉向器的結構后，關(guan)鍵是(shi)要知(zhi)道(dao)動(dong)力(li)(li)轉向器在(zai)使用中會出現(xian)什么(me)問(wen)題。實(shi)踐證明，動(dong)力(li)(li)轉向系(xi)統的常(chang)見問(wen)題是(shi)泄漏(lou)和性能下(xia)降，那么(me)如何檢查(cha)泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動(dong)力(li)(li)轉向系(xi)統的密封性

北京現代索納塔九簡介

2015年2月2日，第九代(dai)索(suo)納塔在北京現代(dai)第二工廠正式下線，并(bing)開始接受全(quan)國預(yu)訂。據悉，新車將(jiang)于3月20日正式上市，屆時第八(ba)代(dai)索(suo)納塔將(jiang)保留部分經典車型繼續銷售，共同(tong)擔(dan)起提升北京現代(dai)品牌影響力的重任(ren)