散熱器屬于汽車(che)冷卻系統(tong),發動(dong)機水冷系統(tong)中的散熱器由進(jin)水室、出水室、主片(pian)及(ji)散熱器芯(xin)等三部分構成。
散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的(de)管(guan)子和(he)散(san)(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中時,散(san)(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽車(che)(che)散熱(re)器主要(yao)有兩(liang)種:鋁質和銅制,前(qian)者用于一般(ban)乘用車(che)(che),后(hou)者用于大型商(shang)用車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其在材(cai)料(liao)輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優勢,在轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和工(gong)藝有(you)了長足的(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi),主(zhu)要(yao)是從保(bao)護環境的(de)角度來考慮(尤其是歐美(mei)國(guo)(guo)家)。在歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設(she)備(bei)上(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化(hua)處(chu)理后使用(yong),避(bi)免造成(cheng)散(san)熱器(qi)內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液,為了避免散熱器的(de)腐蝕,請務必使用正規廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過(guo)程(cheng)中,請不(bu)要損壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先(xian)將(jiang)發動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)扭(niu)開,有水(shui)(shui)流出時,再關(guan)上(shang),從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開,作業(ye)人員(yuan)身體應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加(jia)水(shui)口,以(yi)防(fang)高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現象(xiang),如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時(shi),應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部(bu)放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1~3個月間(jian)對散熱器(qi)進行完全清(qing)洗一次芯(xin)體(ti)。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一(yi)次或(huo)視實際情(qing)況,各部件拆下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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