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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)成(cheng)(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)(cheng)、轉向(xiang)器總(zong)成(cheng)(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)(cheng)、前后橋(qiao)和車架。 

1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji)，是(shi)一種(zhong)能將一種(zhong)形式的能量(liang)轉化為(wei)(wei)另(ling)一種(zhong)更有用的能量(liang)的機(ji)器，通常是(shi)將化學能轉化為(wei)(wei)機(ji)械能。它既適用于發(fa)電裝(zhuang)置，也適用于包括(kuo)動力(li)裝(zhuang)置在內的整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，是汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重(zhong)要(yao)的部件。作用是增(zeng)加方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構(gou)的力，改變力的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變(bian)(bian)速(su)器就是齒輪(lun)箱(xiang)，它是一種用來(lai)改變(bian)(bian)來(lai)自發動(dong)機的(de)轉速(su)和扭矩的(de)機構，可以固定地或有級地改變(bian)(bian)輸出軸和輸入(ru)軸的(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)和后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)輛的(de)(de)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)和后(hou)輪軸(zhou)(zhou)。前(qian)軸(zhou)(zhou)是傳(chuan)遞(di)車(che)架(jia)與前(qian)輪之間各種力，以及產(chan)生的(de)(de)彎矩和扭(niu)矩的(de)(de)裝(zhuang)置，后(hou)輪軸(zhou)(zhou)是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)一個部件，用于(yu)車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞(di)。 

5、車(che)架是橫(heng)跨汽(qi)(qi)車(che)前后(hou)軸的(de)框架結構(gou)，俗稱(cheng)大梁(liang)，是汽(qi)(qi)車(che)的(de)底座。一般(ban)由(you)兩根縱(zong)梁(liang)和(he)(he)幾根橫(heng)梁(liang)組成(cheng)，通過懸掛裝置、前軸和(he)(he)后(hou)輪(lun)軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)輪(lun)上。車(che)架必(bi)須有足夠的(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)來承受汽(qi)(qi)車(che)的(de)載荷和(he)(he)來自車(che)輪(lun)的(de)沖擊。車(che)架的(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和(he)(he)連(lian)接汽(qi)(qi)車(che)的(de)各總成(cheng)，使(shi)各總成(cheng)保持相(xiang)對正確的(de)位置，承受車(che)內(nei)外的(de)各種載荷。

北汽昌河M70簡介

昌河M70將于2017年1月12日正式上市，其將提供5/7/8三種座椅布局可選，其將搭載1.5L+5速手動變速箱的動力組合。

外觀方面，昌河M70完全是一副家用MPV的身段。尺寸方面，該車長寬高分別為4720/1770/1828mm，軸距為2810mm。前臉方面，新車采用了三幅式鍍鉻進氣格柵，且與前大燈完全連為一體，頗為精致。配置方面，昌河M70標配了自動頭燈、前霧燈、感應雨刷器、后泊車雷達；部分車型還配備了倒車影像、前泊車雷達等可選。