轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機(ji)的(de)檢修(xiu)或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在前面(mian)已經(jing)介紹過(guo),所以現(xian)在必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的(de)注(zhu)意事項:在安裝(zhuang)過(guo)程中,應(ying)該注(zhu)意,用于將(jiang)泄放螺栓固定在機(ji)油泵和轉向(xiang)控(kong)制閥上的(de)密封圈只要(yao)拆(chai)下就必(bi)須更(geng)換。
動(dong)力轉向器(qi)的安裝步驟
1)將轉向(xiang)器(qi)安裝在后十字板上,安裝自鎖螺母,但不(bu)必完(wan)全(quan)擰(ning)緊。
2)支撐車(che)輛(liang)。
3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉(zhuan)向油(you)泵(beng)上,使用新的(de)密(mi)封(feng)圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固(gu)定螺(luo)栓安(an)裝在左前輪罩上(shang),擰緊螺(luo)母(mu),扭矩為(wei)20Nm
5)將(jiang)轉向(xiang)器(qi)自(zi)鎖螺母安(an)裝在(zai)后十字板上(shang),擰緊(jin)螺母,扭矩為40nm
6)將進(jin)油管(guan)固定在轉向控(kong)制閥的(de)外殼(ke)上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上(shang)的轉向(xiang)器(qi)自鎖螺母(mu),扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定(ding)螺栓(shuan),并用(yong)45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回油(you)軟(ruan)管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套(tao)。
12)連接聯軸器(qi),安裝固(gu)定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)(ban)蓋、通風管和儀(yi)表(biao)板(ban)(ban)蓋。汽(qi)車維修技術網想一想:了解了動力轉向(xiang)器的(de)(de)(de)結(jie)構后(hou),關鍵(jian)是要知道(dao)動力轉向(xiang)器在使用中會(hui)出現(xian)什么問題(ti)。實踐證明(ming),動力轉向(xiang)系統的(de)(de)(de)常見問題(ti)是泄(xie)漏(lou)和性能下降,那么如何(he)檢查泄(xie)漏(lou)呢?接下來請看。如何(he)檢查動力轉向(xiang)系統的(de)(de)(de)密(mi)封性
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