散(san)熱(re)器(qi)(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統(tong),發動(dong)機水(shui)(shui)冷系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)器(qi)(qi)由(you)進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成。
散熱(re)器(qi)冷卻(que)(que)已經到達(da)高溫的(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當(dang)散熱(re)器(qi)的(de)管子(zi)和(he)散熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)(que)液(ye)變冷
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁質(zhi)和銅制,前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che),后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)(yu)制造(zao)技術發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)明顯(xian)優勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)(yu)輕型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時(shi),銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)(gong)藝有(you)了長足的(de)發展(zhan)(zhan),銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)(gong)程機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從(cong)(cong)保護環境的(de)角度來(lai)考慮(尤其是歐美國(guo)家(jia))。在(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)比例(li)平均為64%。從(cong)(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)(zhan)前景看(kan),硬釬(han)焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工(gong)(gong)程設備上得到應用。
1、散(san)熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理(li)后(hou)使用,避免造成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍液,為了避免散熱器的(de)腐蝕,請務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標準的(de)長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中,請不要損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶(片(pian))和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器,以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發(fa)動(dong)機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有水(shui)流出時,再關(guan)上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用中(zhong)應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業(ye)人員(yuan)身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象,如長期(qi)停車或間接停車時(shi),應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶(hu)應在1~3個(ge)月間(jian)對散熱器進行(xing)完(wan)全清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時,用清水沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗一次或視(shi)實際(ji)情況,各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)液(ye)溫度完全冷卻(que)后(hou),將水箱清洗(xi)劑與(yu)冷卻(que)液(ye)一起(qi)排出(chu),最后(hou)更換(huan)新(xin)的發動機(ji)冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作用(yong)。
北(bei)汽(qi)這款新車(che)具有相當(dang)不(bu)錯的車(che)身尺寸(cun),長4900mm寬1830mm高1890mm,具有2900mm軸距長同比(bi)于埃(ai)(ai)爾(er)法(fa)更(geng)勝一(yi)籌。整車(che)質量也十分優(you)異,前(qian)臉(lian)雖說與(yu)舊版埃(ai)(ai)爾(er)法(fa)幾乎相同,但是也有著自身精彩的元素,該車(che)在紡錘式進氣口基礎上(shang)也采用(yong)(yong)與(yu)埃(ai)(ai)爾(er)法(fa)相同的點陣鍍(du)鉻(ge)加以修飾,LED圓形大(da)燈在亮度等配置上(shang)并無明顯差(cha)異,其側(ce)身采用(yong)(yong)手(shou)動帶(dai)滑軌的側(ce)滑門(men),尾部除(chu)了(le)車(che)標(biao)更(geng)是與(yu)舊版埃(ai)(ai)爾(er)法(fa)悉數相同。
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