散(san)熱(re)器屬于汽車冷(leng)(leng)卻系統,發動機水冷(leng)(leng)系統中的散(san)熱(re)器由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯(xin)等三部分(fen)構成。
散熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散熱器(qi)(qi)的管子和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇(shan)產(chan)生的氣流及車輛運(yun)動(dong)產(chan)生的氣流中(zhong)時,散熱器(qi)(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)(que)液變(bian)冷(leng)
汽車(che)散(san)熱器主要有兩種:鋁質和(he)銅制,前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車(che),后(hou)者用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)(yu)制(zhi)造技術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的明顯優勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)(yu)輕(qing)型車(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝有了長足的發(fa)展,銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)機(ji)械(xie)、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的角度來考慮(lv)(尤(you)其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型的轎(jiao)車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例(li)平(ping)均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)(chan)的發(fa)展前(qian)景(jing)看,硬釬(han)焊(han)生產(chan)(chan)的鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避免造成散(san)熱器內部堵(du)塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液,為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕,請務(wu)必使用正規廠家生(sheng)產且(qie)符(fu)合(he)國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)(qi)過程中,請不要損壞(huai)散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器(qi)(qi),以保證散(san)熱能力(li)和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水再注水時(shi)(shi),要(yao)先將發動機缸(gang)體的放(fang)水開關(guan)扭開,有水流出時(shi)(shi),再關(guan)上,從(cong)而避免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常使用(yong)中應隨時檢查(cha)水(shui)位(wei),要(yao)停機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)口,以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象,如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水(shui)箱蓋(gai)和(he)放水(shui)開關,將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有效環境應保持(chi)通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用戶應(ying)在1~3個月間(jian)對散熱器進行完全清(qing)洗一次芯體(ti)。清(qing)洗時(shi),用清(qing)水沿反進風向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情(qing)況(kuang),各部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
北汽(qi)這款(kuan)新(xin)車具(ju)有相當不錯的(de)(de)車身尺寸,長4900mm寬(kuan)1830mm高1890mm,具(ju)有2900mm軸距長同比于埃爾(er)法更勝(sheng)一籌。整(zheng)車質量也十(shi)分優異,前(qian)臉雖說與(yu)舊(jiu)版埃爾(er)法幾(ji)乎相同,但(dan)是也有著(zhu)自身精彩的(de)(de)元(yuan)素,該車在紡錘式(shi)進氣口基礎上(shang)也采用與(yu)埃爾(er)法相同的(de)(de)點陣鍍鉻加以修(xiu)飾,LED圓形大燈在亮(liang)度等(deng)配(pei)置上(shang)并無明顯差異,其側身采用手動帶滑軌的(de)(de)側滑門,尾部除了車標更是與(yu)舊(jiu)版埃爾(er)法悉數相同。
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