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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向機的(de)檢修(xiu)或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調整在(zai)(zai)前面(mian)已經介紹過，所以現在(zai)(zai)必須(xu)重新(xin)安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向器的(de)注意(yi)事(shi)項：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中，應該注意(yi)，用于將(jiang)泄放(fang)螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和(he)轉(zhuan)向控制閥上的(de)密封圈只要拆(chai)下就必須(xu)更(geng)換。

動(dong)力轉向器(qi)的安裝步驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在(zai)后十(shi)字板(ban)上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺(luo)母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油(you)管和(he)回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵上，使用(yong)新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓(shuan)安(an)裝在左前輪(lun)罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺母(mu)安裝(zhuang)在后十字(zi)板上，擰(ning)緊螺母(mu)，扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉(zhuan)向控制閥的(de)外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉(zhuan)向器(qi)自鎖螺母，扭(niu)矩為(wei)40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架(jia)固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接(jie)聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和(he)(he)儀(yi)表板蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動力(li)轉向器的結構(gou)后，關鍵(jian)是要知道動力(li)轉向器在(zai)使用中會出現什么(me)問(wen)(wen)題(ti)。實踐證明，動力(li)轉向系(xi)統的常見問(wen)(wen)題(ti)是泄(xie)漏和(he)(he)性(xing)(xing)能下降，那么(me)如(ru)何檢(jian)查泄(xie)漏呢？接下來(lai)請看。如(ru)何檢(jian)查動力(li)轉向系(xi)統的密(mi)封性(xing)(xing)

北汽幻速S2簡介

北(bei)(bei)汽(qi)幻速(su)S2為(wei)北(bei)(bei)汽(qi)銀(yin)翔汽(qi)車有限公司歷時三(san)年半時間自(zi)主開發，定位于(yu)小型SUV，產(chan)品(pin)價(jia)格合理、配置(zhi)厚道、競爭(zheng)力(li)強、性價(jia)比高，在外觀、內飾(shi)、空間、動力(li)、操控、配置(zhi)和(he)安(an)全等(deng)方面相對于(yu)同級其他產(chan)品(pin)具(ju)備較明顯的優勢。北(bei)(bei)汽(qi)幻速(su)S2為(wei)5座車型，采用前置(zhi)后(hou)驅的驅動形式，目前擁有基本型、舒適型、豪華型和(he)尊貴型四款車型。給消費者(zhe)帶(dai)來更(geng)多的動感(gan)元素和(he)駕控樂趣。