散熱(re)器屬于汽車冷卻系統,發動機(ji)水冷系統中的散熱(re)器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散熱(re)器芯等三(san)部分構成。
散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流及車(che)輛運(yun)動(dong)產生(sheng)的(de)(de)氣流中時,散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)
汽車散(san)熱(re)器主要有(you)兩(liang)種:鋁質和(he)銅制(zhi),前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢,在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發展,銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客(ke)車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮(尤其是(shi)歐美國(guo)家)。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展前景看,硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他(ta)工(gong)程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使用軟水(shui),硬(ying)水(shui)需軟化處理后使用,避(bi)免造成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防凍(dong)液,為了避免散熱(re)器的腐蝕,請務必使(shi)(shi)用正規廠家生(sheng)產且符合國家標(biao)準的長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安(an)裝散熱(re)器過程中,請不要(yao)損(sun)壞散熱(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)器,以(yi)保(bao)證散熱(re)能力(li)和(he)密(mi)封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放(fang)水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時,要先將發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再(zai)(zai)關上,從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)位,要(yao)停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作(zuo)業人(ren)員身體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現象,如長期(qi)停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時(shi),應將水箱蓋(gai)和放水開關,將水全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有(you)效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1~3個月(yue)間對散(san)熱器進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi),用清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次或(huo)視實際情況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無(wu)腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑(ji)清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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