狼群视频在线

拆車件簡介

拆車(che)(che)(che)件(jian)自然(ran)有(you)它的(de)(de)(de)優勢！不能以二(er)手(shou)(shou)舊配件(jian)一概否認(ren)拆車(che)(che)(che)件(jian)，拆車(che)(che)(che)件(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一些發達國(guo)家都(dou)在使用！還環保！ 當(dang)前，國(guo)內的(de)(de)(de)拆車(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)要來源(yuan)于事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)件(jian)就(jiu)是二(er)手(shou)(shou)件(jian)，當(dang)一輛車(che)(che)(che)輛出現事故或者車(che)(che)(che)主(zhu)不要了(le)，做拆車(che)(che)(che)件(jian)的(de)(de)(de)店家就(jiu)把(ba)這部車(che)(che)(che)收回來，拆這部車(che)(che)(che)上的(de)(de)(de)有(you)用零件(jian)再次銷售。當(dang)然(ran)還有(you)一部分(fen)拆車(che)(che)(che)件(jian)來源(yuan)于香港的(de)(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總成是指發(fa)動機總成、轉(zhuan)向器總成、變速器總成、前(qian)后(hou)橋和車架。 

1、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)又稱(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，是一種(zhong)能(neng)(neng)將一種(zhong)形式的能(neng)(neng)量(liang)轉化(hua)為另一種(zhong)更有(you)用的能(neng)(neng)量(liang)的機(ji)(ji)器，通常是將化(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既適(shi)用于(yu)發(fa)電裝置，也適(shi)用于(yu)包括動(dong)力裝置在內的整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重要的部件(jian)。作(zuo)用是增加(jia)方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的力，改變力的傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速(su)器就(jiu)是齒輪箱，它是一種用來改變(bian)來自發動機(ji)的(de)轉速(su)和(he)扭矩的(de)機(ji)構，可以固定地或有級地改變(bian)輸(shu)出(chu)軸和(he)輸(shu)入(ru)軸的(de)傳(chuan)動比。

4、 前橋(qiao)和后(hou)(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛的(de)前橋(qiao)和后(hou)(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞車架與(yu)前輪之(zhi)間各種(zhong)力，以及產生的(de)彎矩和扭(niu)矩的(de)裝置，后(hou)(hou)輪軸(zhou)是后(hou)(hou)驅(qu)動橋(qiao)的(de)一個部件，用于車輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)是(shi)橫(heng)(heng)跨汽車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)(de)框架(jia)結構，俗稱大梁(liang)，是(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底(di)座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)(he)幾根(gen)橫(heng)(heng)梁(liang)組成，通過懸(xuan)掛裝(zhuang)置(zhi)、前軸和(he)(he)后輪(lun)軸支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)強度和(he)(he)剛度來(lai)(lai)承受汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載荷和(he)(he)來(lai)(lai)自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)沖(chong)擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐(cheng)和(he)(he)連接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總成，使各總成保持相對正確的(de)(de)(de)位置(zhi)，承受車(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)各種載荷。

北汽幻速H3簡介

北汽(qi)(qi)幻(huan)速(su)H3是一款由北汽(qi)(qi)銀翔(xiang)推(tui)出的(de)(de)MPV汽(qi)(qi)車(che)(che)。長(chang)4660mm、寬1770mm、高1780mm的(de)(de)車(che)(che)身(shen)尺寸與2800mm的(de)(de)超長(chang)軸距(ju)，是北汽(qi)(qi)幻(huan)速(su)H3這款產(chan)品的(de)(de)最(zui)大(da)亮(liang)點。在充裕的(de)(de)內(nei)部空間之外，7座設計的(de)(de)北汽(qi)(qi)幻(huan)速(su)H3還(huan)提(ti)供20種(zhong)座椅組合(he)與19處(chu)車(che)(che)內(nei)收納(na)處(chu)，行李(li)箱經過擴容后更可達到3573L的(de)(de)超大(da)容量，滿(man)足一般家庭用戶日常載(zai)人載(zai)物的(de)(de)需求。