散熱器屬于汽(qi)車(che)冷卻系統,發(fa)動(dong)機水冷系統中的散熱器由進(jin)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。
散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和散熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時,散熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車散熱器(qi)主要有兩種(zhong):鋁(lv)質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)(yong)車,后者(zhe)用(yong)(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)明(ming)顯優(you)勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝有(you)了長足的(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境(jing)的(de)角度來考慮(尤其是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例(li)平(ping)均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)和其他工程(cheng)(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍(dong)(dong)液(ye),為了(le)避免散熱器的腐蝕,請務必使用(yong)正規(gui)廠家生產且符(fu)合國家標準(zhun)的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器(qi)(qi)過(guo)程中(zhong),請不要(yao)損壞散(san)熱帶(dai)(片)和(he)(he)碰(peng)傷(shang)散(san)熱器(qi)(qi),以保證散(san)熱能(neng)力和(he)(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注(zhu)水時,要先將發動機缸體(ti)的放水開關(guan)(guan)扭開,有水流(liu)出時,再關(guan)(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開,作業(ye)人(ren)員身體應盡量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou),以(yi)防(fang)高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現(xian)象,如長(chang)期(qi)停車或間接(jie)停車時,應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關,將水(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時,用(yong)清(qing)水(shui)沿(yan)反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
北(bei)(bei)汽幻(huan)速(su)H3是(shi)一款由北(bei)(bei)汽銀(yin)翔推出的(de)MPV汽車。長4660mm、寬1770mm、高1780mm的(de)車身尺寸與(yu)2800mm的(de)超長軸(zhou)距,是(shi)北(bei)(bei)汽幻(huan)速(su)H3這(zhe)款產品的(de)最大(da)亮點。在充(chong)裕的(de)內部空間之外(wai),7座設計的(de)北(bei)(bei)汽幻(huan)速(su)H3還提供20種座椅組合與(yu)19處車內收(shou)納處,行李(li)箱經過擴容后更可達到3573L的(de)超大(da)容量(liang),滿足(zu)一般(ban)家庭(ting)用戶日常載人載物的(de)需求。
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