散熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統,發動機水冷系(xi)統中的散熱器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片(pian)及(ji)散熱器(qi)芯等三(san)部分構成。
散(san)熱(re)(re)器冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)(que)風(feng)扇(shan)產生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)氣流中時,散(san)熱(re)(re)器中的(de)(de)冷卻(que)(que)液變(bian)冷
汽車(che)散熱(re)器主要有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)用于一般乘用車(che),后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時,銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),銅硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從保(bao)護(hu)環境(jing)的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考(kao)慮(lv)(尤其是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong),鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看(kan),硬(ying)(ying)釬(han)焊生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他工程(cheng)設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處(chu)理后使用,避免造成(cheng)散(san)熱器(qi)內部堵(du)塞(sai)及水(shui)垢(gou)的(de)產(chan)生。
3、在使用防凍液(ye),為了(le)避(bi)免散熱器的(de)腐蝕,請務(wu)必使用正規廠家生產且符(fu)合(he)國家標準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器過(guo)程中(zhong),請(qing)不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)熱(re)器,以保(bao)證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時(shi),要先將發動機缸體(ti)的(de)放水開(kai)關(guan)扭開(kai),有(you)水流出時(shi),再關(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位,要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離加水(shui)口,以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰(bing)造成芯子(zi)破裂現象(xiang),如長期停車或間接停車時,應將水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1~3個月間(jian)對散(san)熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi),用清水沿反(fan)進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗一(yi)次或視實際情況,各部(bu)件拆下用(yong)溫水加無(wu)腐蝕性洗滌(di)劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
北汽幻速H5是北汽幻速首款6座MPV,于2018年6月4日[1]正式上市,新車共推出兩款車型,售價區間為8.18-8.88萬元。該車主打六座經濟型自動擋MPV車型,搭載1.3T發動機,軸距達到2760毫米。
幻速H5采用家族化X前臉造型。新車長寬高分別為4750/1800/1800mm,軸距達到2760mm。
新車將搭載1.3T發動機,最大功率98kW,峰值扭矩為185N·m,匹配CVT變速箱。
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