隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
北(bei)汽威旺(wang)M30于(yu)2015年9月26日(ri)正(zheng)式上市,北(bei)汽威旺(wang)M30基于(yu)M20打(da)造,并(bing)在外觀(guan)方面進(jin)行了一定的修改。其中新(xin)車前(qian)(qian)臉采用了鍍鉻處理(li)的雙橫幅前(qian)(qian)進(jin)氣格柵,前(qian)(qian)后保(bao)險杠下(xia)部也融(rong)入了鍍鉻及銀色裝(zhuang)飾。
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北汽威旺北汽威旺M20前門喇叭。中控臺上好像還有倆音響,順便問下多少錢
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