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玻璃升降總開關簡介

電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永磁直流電動機，電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制，設有升、降、關等三個工作狀態，開關不操縱時自動停在"關"的位置上。操縱電路設有總開關（中央控制）和分開關，兩者線路并聯
電動玻璃升降器
許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。
轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。因導繩的材料或制作工藝方式不同，又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導繩，后一種是用塑料帶做為導繩。
以普遍使用的繩輪式電動玻璃升降器為例，它是由電動機、減速器、鋼絲繩、導向板和玻璃安裝托架等零部件組成，安裝時門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上，玻璃導向槽與鋼絲繩導向板平行。開啟電動機，由電動機帶動減速器輸出動力，拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架，迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。而塑料帶式電動玻璃升降器的導繩是用塑料帶，帶上有孔，用來移動和定位塑料帶，控制門窗玻璃的升降。
電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永磁直流電動機，電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制，設有升、降、關等三個工作狀態，開關不操縱時自動停在"關"的位置上。操縱電路設有總開關（中央控制）和分開關，兩者線路并聯。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升(sheng)降器(qi)開(kai)關的更(geng)換方法是：
1、打開需要更換開關側的車門，在飾板與門板的接縫處找到缺口；
2、將工具塞到缺口將飾板翹起，沿著縫隙將飾板拆出；
3、拿起飾板，將升降開關的插頭拔掉；
4、將飾板反過來，將固定開關的小螺絲擰下來，把升降開關拆下來；
5、換上新的升降開關，擰緊螺絲并插上插頭；
6、測試升降，確認開關正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是：
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集；
2、車玻璃導槽內的污垢過多或有異物；
3、玻璃升降零部件故障。

北汽威旺307簡介

威(wei)旺(wang)307就是威(wei)旺(wang)306的(de)(de)加(jia)長版，其(qi)中(zhong)車(che)(che)(che)長增(zeng)(zeng)加(jia)到4495mm，軸距(ju)增(zeng)(zeng)加(jia)到2920mm，威(wei)旺(wang)307因此獲得(de)了(le)更大的(de)(de)后(hou)(hou)排空間。威(wei)旺(wang)307前臉(lian)比(bi)較(jiao)有整體(ti)感，兩(liang)個網(wang)狀格柵(zha)在(zai)一定程度上使車(che)(che)(che)輛更精致，也提(ti)升了(le)檔(dang)次，紅色的(de)(de)北(bei)汽(qi)標識也比(bi)較(jiao)喜慶。其(qi)側面多了(le)一個能(neng)夠(gou)打(da)開的(de)(de)窗戶，后(hou)(hou)排乘(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)以(yi)(yi)(yi)用(yong)它來通風透(tou)氣，車(che)(che)(che)內環境(jing)會變得(de)好一些。威(wei)旺(wang)307的(de)(de)內飾設計(ji)當然以(yi)(yi)(yi)實用(yong)為(wei)主(zhu)，其(qi)中(zhong)控臺造型簡潔(jie)樸(pu)實，有比(bi)較(jiao)明顯的(de)(de)日系微車(che)(che)(che)特(te)點(dian)。車(che)(che)(che)速(su)表(biao)為(wei)傳統(tong)刻度表(biao)，轉(zhuan)速(su)表(biao)、水(shui)溫(wen)表(biao)、油表(biao)以(yi)(yi)(yi)及(ji)時間等(deng)信息(xi)則通過(guo)右側數(shu)字(zi)儀表(biao)顯示。威(wei)旺(wang)307可(ke)以(yi)(yi)(yi)選裝四排座椅，車(che)(che)(che)內乘(cheng)(cheng)客(ke)最(zui)多可(ke)以(yi)(yi)(yi)增(zeng)(zeng)加(jia)到9人。如果只選兩(liang)排座椅，那么一般車(che)(che)(che)主(zhu)是打(da)算把這車(che)(che)(che)當做貨(huo)車(che)(che)(che)用(yong)，把后(hou)(hou)排拆除之后(hou)(hou)，后(hou)(hou)艙(cang)就形成了(le)一個完整的(de)(de)裝載空間。另外威(wei)旺(wang)307上還(huan)有很多隨手可(ke)用(yong)的(de)(de)小儲(chu)物(wu)空間，很方便。動(dong)力上，目(mu)前威(wei)旺(wang)307只有一款1.2L四缸發動(dong)機(ji)，最(zui)大功率63.5kW，最(zui)大扭(niu)矩108Nm，配5擋手動(dong)變速(su)器，采用(yong)后(hou)(hou)輪驅動(dong)方式。低配車(che)(che)(che)型沒有轉(zhuan)向助力，原地(di)打(da)輪比(bi)較(jiao)費(fei)力。