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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(Condenser) 空調(diao)系統的(de)(de)(de)(de)機件，能將管子(zi)(zi)中的(de)(de)(de)(de)熱(re)量，以(yi)很快的(de)(de)(de)(de)方(fang)式，傳到(dao)管子(zi)(zi)附近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器安裝在(zai)(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)裝置。發電廠要用(yong)(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使渦(wo)輪機排出的(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石油化學工(gong)業中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使烴類及其他(ta)化學蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)(zai)蒸餾過(guo)程中，把蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液(ye)態的(de)(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器。所有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器都是把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體(ti)通(tong)(tong)(tong)過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)管子（通(tong)(tong)(tong)常盤(pan)成(cheng)螺線管），讓(rang)熱(re)(re)量散(san)失到四周的(de)(de)(de)空氣(qi)中，銅(tong)之類的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)導入性能(neng)(neng)強，常用于輸(shu)送蒸氣(qi)。為(wei)提高冷凝器的(de)(de)(de)效(xiao)率(lv)經(jing)常在管道上附(fu)加熱(re)(re)傳導性能(neng)(neng)優異的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)片，加大(da)散(san)熱(re)(re)面積，以加速散(san)熱(re)(re)。并通(tong)(tong)(tong)過(guo)風機加快(kuai)空氣(qi)對(dui)流的(de)(de)(de)方式把(ba)熱(re)(re)帶(dai)走。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)(leng)機的制(zhi)冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)縮機的作用是把工(gong)質由低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再(zai)經過冷(leng)(leng)凝(ning)器，在冷(leng)(leng)凝(ning)器中冷(leng)(leng)凝(ning)成(cheng)低(di)(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)的液(ye)體(ti)(ti)，經節(jie)流閥(fa)節(jie)流后，則成(cheng)為(wei)低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液(ye)體(ti)(ti)。低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液(ye)態工(gong)質送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成(cheng)為(wei)高(gao)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的蒸汽，從(cong)而完成(cheng)制(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單(dan)級蒸(zheng)汽壓縮制冷(leng)系統，是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器(qi)、蒸(zheng)發(fa)器(qi)和節流閥四個基(ji)本部(bu)件組成(cheng)。它們之間用管道(dao)依(yi)次連(lian)接(jie)，形成(cheng)一個密閉的系統，制冷(leng)劑在(zai)系統中不斷地循環流動，發(fa)生狀態(tai)變化，與外(wai)界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

北汽威旺T205-D簡介

內飾個人感覺蠻好！沒開過別的什么高檔車！！對于這個級別來說，感覺比豪華車還好,側身的線條優雅流暢，車輪(lun)的造型也很有動感，比較受年輕(qing)人群的喜歡。外觀硬(ying)朗，前臉賊帥(shuai)，一般男人看到一般都會心動。