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轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭，主要包括拉桿端部的球頭外殼（2），轉 向主軸（3）的球頭（4）插在球頭外殼（2）內，球頭（4 ）前端通過壓簧（5）與壓墊（6）接觸，球頭（4）后端通 過球頭座（7）與球頭外殼（2）內壁鉸接，球頭座（7）與 轉向主軸（3）間鑲有一組滾針（8），其特征在于球頭座（ 7）與轉向主軸（3）間的滾針槽開設在球頭座（7）內孔面 上，球頭座（7）坐鉸在球頭外殼軸孔（9）邊緣上。
北汽(qi)新能源(yuan)EC3配備專業(ye)級正(zheng)向開發純電動運動底盤，實(shi)(shi)現(xian)前后軸荷1:1，四(si)輪受力更均勻(yun)，使汽(qi)車在(zai)加速、減速、轉彎時，能夠(gou)實(shi)(shi)現(xian)更平穩安全(quan)的(de)操(cao)控。超過200萬公里超長試(shi)驗里程驗證，品質更可靠、駕駛(shi)更安全(quan)。
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