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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油箱與發動機之間(jian)。

由(you)于汽車(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)型不(bu)同(tong)，碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置是(shi)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)，有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)(de)(de)是(shi)圓柱形，有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)(de)(de)是(shi)長方(fang)形，有(you)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)在車(che)架上，也(ye)有(you)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)在發(fa)動機(ji)前罩(zhao)附近，但是(shi)碳(tan)罐(guan)始終是(shi)連接(jie)在汽車(che)油箱與發(fa)動機(ji)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)。

以(yi)便(bian)保障我(wo)國(guo)的(de)環境(jing)，才(cai)設置(zhi)了(le)碳罐，汽(qi)車在運轉的(de)過程中，汽(qi)車油(you)箱內(nei)部會造成必(bi)需的(de)壓力(li)(li)(li)，以(yi)便(bian)平衡這種(zhong)壓力(li)(li)(li)，最開(kai)始的(de)時(shi)候是將(jiang)汽(qi)車油(you)箱蓋做成了(le)限壓閥(fa)，當壓力(li)(li)(li)高過某(mou)一值(zhi)時(shi)，限壓閥(fa)就打(da)開(kai)，汽(qi)油(you)造成的(de)蒸汽(qi)就會排出到大氣中，碳罐的(de)工作(zuo)原理和汽(qi)車油(you)箱蓋是不同的(de)。

北汽新能源EU簡介

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽車，沿用了紳寶D50的設計，并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。
北汽新能源EU260在外觀方面繼續沿用了紳寶D50的設計，并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。此外，EU260的尾部高度還增加了29mm，并取消了排氣管。

動力方面，EU260搭載一臺最大功率100kW的電動機，峰值扭矩260Nm，最高車速140km/h。官方數據顯示，該車的續航里程可以超過260km，等速行駛狀態下可以達到350km。