制(zhi)動片(pian)(pian),也叫(jiao)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)(pian),在汽(qi)車(che)的制(zhi)動系統中,制(zhi)動片(pian)(pian)是(shi)最(zui)關鍵的安全零件,所有(you)剎(cha)(cha)車(che)效果的好壞都是(shi)制(zhi)動片(pian)(pian)起著決定性的作(zuo)用。制(zhi)動片(pian)(pian)一般由鋼板、粘結隔(ge)熱(re)(re)(re)層和摩(mo)擦塊構成(cheng),其中隔(ge)熱(re)(re)(re)層是(shi)由不傳熱(re)(re)(re)的材料組成(cheng),目的是(shi)隔(ge)熱(re)(re)(re);摩(mo)擦塊是(shi)由摩(mo)擦材料、黏合劑(ji)組成(cheng),制(zhi)動時被擠壓在制(zhi)動盤(pan)和制(zhi)動鼓上產生摩(mo)擦,從而達到車(che)輛減速剎(cha)(cha)車(che)的目的
制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)在使用過程中,由于摩擦作用,摩擦塊會(hui)逐(zhu)漸被磨損(sun),摩擦材(cai)料使用完后要及時更(geng)換制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),否(fou)則(ze)鋼板與制(zhi)(zhi)動(dong)盤就會(hui)直接接觸(chu),最(zui)終(zhong)會(hui)喪(sang)失制(zhi)(zhi)動(dong)效果并損(sun)壞制(zhi)(zhi)動(dong)盤,影響(xiang)行車安全。為了您(nin)的行車安全,請(qing)定期檢查和更(geng)換制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)。
汽(qi)車(che)摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)是(shi)(shi)摩(mo)擦(ca)(ca)式(接觸(chu)式)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)和(he)離合器(qi)用以制(zhi)(zhi)動(dong)和(he)傳動(dong)的(de)(de)(de)關鍵材(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)片是(shi)(shi)車(che)輛(liang)制(zhi)(zhi)動(dong)傳動(dong)的(de)(de)(de)關鍵部件,直接影(ying)響汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)行(xing)駛安全(quan)性(xing)能。21世(shi)紀的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)課題是(shi)(shi)更安全(quan)、輕量(liang)化和(he)合乎(hu)(hu)環(huan)境保護要(yao)(yao)求,這不僅需要(yao)(yao)進行(xing)新材(cai)料(liao)開(kai)發,而(er)且(qie)需要(yao)(yao)采(cai)用新結構、新系(xi)統,以便(bian)大幅度提高制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)(de)綜合使(shi)用性(xing)能和(he)實(shi)現輕量(liang)化。它的(de)(de)(de)性(xing)能好(hao)壞,直接影(ying)響著汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統能否正(zheng)常使(shi)用,從而(er)關乎(hu)(hu)到汽(qi)車(che)舒適性(xing)、安全(quan)性(xing)等性(xing)能的(de)(de)(de)實(shi)現。
汽車摩擦材料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)按照加工(gong)(gong)溫(wen)度區分(fen),大致可(ke)以分(fen)為三類:熱壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)、冷壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)和(he)溫(wen)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)。熱壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)應用歷(li)史悠久、技(ji)術成(cheng)熟、適用面(mian)廣(guang),現(xian)階(jie)段(duan)為國(guo)內外大部分(fen)摩擦材料(liao)生產(chan)廠家所應用。冷壓和(he)溫(wen)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)都屬于低(di)溫(wen)成(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),屬于新型摩擦材料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),性能較為優越,雖然(ran)這些新工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)的研究(jiu)取得了一定成(cheng)績(ji),但尚且屬于探索階(jie)段(duan),技(ji)術還不成(cheng)熟,還有待深入開(kai)展
前(qian)制(zhi)動(dong)片的拆裝安裝方法:
更換剎車皮我們(men)會用到千(qian)斤(jin)(jin)頂、合(he)適的套(tao)筒扳手、梅(mei)花(hua)扳手、螺絲刀、砂紙(zhi)、潤滑脂等(deng)。所有(you)工具和剎車皮零件(jian)都能通過網購買到。有(you)些(xie)工具車輛一(yi)般會配備,如千(qian)斤(jin)(jin)頂以(yi)及(ji)拆輪胎的十(shi)字套(tao)筒;而(er)一(yi)些(xie)則需(xu)自行購買。
接著把所有車輪(lun)(lun)(lun)的(de)緊固螺(luo)栓(shuan)擰松半(ban)圈(quan)即可,無需完全(quan)擰下來(lai)。車輛舉升前(qian)(qian),利用(yong)輪(lun)(lun)(lun)胎與(yu)地面的(de)摩擦力(li)更(geng)容易松開(kai)車輪(lun)(lun)(lun)的(de)螺(luo)栓(shuan)。使用(yong)千斤頂(ding)在車輛的(de)舉升位置(zhi)頂(ding)起車輛的(de)一側。車輛舉升位置(zhi)是專(zhuan)用(yong)于舉升車輛的(de)車身部(bu)位,一般位于前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)后方(fang)以及后輪(lun)(lun)(lun)前(qian)(qian)方(fang)的(de)車身“大(da)梁”上。北汽新能源EU5于(yu)(yu)2019年4月25日(ri)開幕的北京車展正式上市(shi)。基于(yu)(yu)全新紳寶D50打造,定位(wei)于(yu)(yu)一款緊湊型純電動車,最大續航里程400-500km之間。
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159****7596 on 2024/6/1 19:06:43北汽新能源
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151****2486 on 2023/10/24 23:27:54廣州市番禺區
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車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 6:54:00北(bei)京市豐臺區大紅門街道東(dong)前街27號院
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158****0732 on 2023/9/20 4:18:11北京市豐臺(tai)區大(da)紅門街(jie)道東前(qian)街(jie)27號院
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北汽新能源beijing-eu7 前排中間空調出風口 后排空調出風口
135****9866 on 2023/9/7 14:56:14北京市朝陽區馬甸裕民路12號中(zhong)國國際科技會展中(zhong)心B座11層(ceng)
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177****3204 on 2023/8/2 18:39:04北汽(qi)新能源(yuan)
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139****4554 on 2023/6/30 12:45:42云南(nan)玉溪市(shi)新平彝族傣族自治縣(xian)平山路望湖(hu)苑B區
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150****7111 on 2023/6/26 9:47:08北汽(qi)新能源
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