遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。
嵌入安裝(zhuang)法
(1)PC板上(shang)保(bao)護膜會影(ying)響與密封件的粘(zhan)合(he),故(gu)在PC
嵌(qian)入前應先將嵌(qian)入部份的保護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時,需有適當的嵌入量及(ji)膨脹空(kong)間。
如嵌入(ru)量(liang)太少,則PC板可能因風壓(ya)或(huo)其他(ta)重壓(ya)
而脫落;如膨脹空間(jian)不夠(gou),PC板也可能因膨脹
而產生(sheng)應力,導(dao)致損壞。
螺絲(si)安裝法
(1)螺絲間距,可依板厚(hou),作適當的配置,間距太小及太大均(jun)不好(hao)。如間距太小,有(you)時
會因太緊(jin)而引(yin)發應(ying)力,造成(cheng)破壞;如間距太大,又可能使PC板固定(ding)不穩。為此推薦(jian)
采用以下間距(ju);
A、板厚(hou)3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間(jian)距為20~30cm
C、若(ruo)以壓(ya)條固(gu)定時,間(jian)距為20~30cm
注(zhu):如用(yong)自攻螺(luo)絲直接固定PC板,則螺(luo)絲
間距愈大,板材愈不易(yi)因應(ying)力而損壞。
(2)螺絲孔的尺(chi)寸(cun)須考慮PC板夏(xia)冬(dong)季節及晝夜熱脹冷(leng)縮的不同(tong)。一般而(er)言,螺絲孔徑應
比(bi)螺(luo)絲直徑大2~4mm,以預(yu)留膨脹空間。
(3)螺(luo)絲孔(kong)的位(wei)置(zhi)離PC板(ban)的邊緣太(tai)近時,非(fei)常容易造(zao)成破板(ban),一般(ban)而言(yan),螺(luo)絲孔(kong)的位(wei)置(zhi)離
PC板邊緣至少為螺(luo)絲(si)孔(kong)(kong)直徑的2.5倍(bei)以上。例如直徑4mm的螺(luo)絲(si),則螺(luo)絲(si)孔(kong)(kong)的位置
至少(shao)離PC板邊緣要(yao)有1cm以(yi)上。
(4)螺絲切勿鎖的(de) 太緊(jin),否(fou)則產(chan)生變形,并引
發應力。
(5)鎖在PC板(ban)上(shang)的螺絲最(zui)好不要選用自攻螺絲,
否則產生(sheng)應力(li),并且該應力(li)隨(sui)板(ban)材(cai)厚(hou)度增大
而增大。
(6)為減小(xiao)螺絲對板材的直接壓(ya)力,可(ke)用墊(dian)(dian)圈(quan)充墊(dian)(dian)其間,但(dan)PVC墊(dian)(dian)圈(quan)及(ji)某些橡膠墊(dian)(dian)圈(quan)會
破壞PC板,不(bu)可使(shi)用(yong)。建(jian)議使(shi)用(yong)墊圈的(de)材質(zhi)為三元乙丙橡膠,
硅橡膠及氯(lv)丁橡膠。
作為新品牌旗下的(de)首(shou)款車型,BEIJING EU7不(bu)僅未給消費者帶來足夠(gou)“亮(liang)眼(yan)”的(de)產品力,甚至于對比自家的(de)“弟弟”EU5都毫無優勢可言。
兩款車擁有著相似價(jia)位(wei),但車型(xing)(xing)定(ding)(ding)位(wei)卻不同(tong)。EU7定(ding)(ding)位(wei)中型(xing)(xing)電動車,EU5定(ding)(ding)位(wei)是緊湊型(xing)(xing)電動車。而兩者在價(jia)格方面高(gao)度重疊的同(tong)時,更高(gao)級(ji)別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級(ji)別的EU5。如(ru)(ru)此看,北汽如(ru)(ru)果(guo)將EU5換上BEIJING的新標(biao)更能肩負其品牌向上的重任。
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