轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機的檢修或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和調(diao)整在(zai)前(qian)面已經介紹過,所以現在(zai)必須重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車(che)輛上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)意事項(xiang):在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong),應該注(zhu)意,用于將(jiang)泄放螺(luo)栓(shuan)固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥上的密封圈只(zhi)要拆下就必須更換。
動力轉向器的安裝步驟(zou)
1)將轉向(xiang)器安裝(zhuang)在后十字板上(shang),安裝(zhuang)自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進油管和回(hui)油管安裝在轉向油泵上(shang),使(shi)用新(xin)的密(mi)封圈(quan),擰緊螺栓,扭(niu)矩為40nm
4)將轉向器固定螺(luo)(luo)栓安裝(zhuang)在左前輪罩上,擰緊(jin)螺(luo)(luo)母,扭(niu)矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭(niu)矩為40nm
6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥的外(wai)殼(ke)上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上(shang)的(de)轉向器(qi)自鎖螺母,扭矩(ju)為(wei)40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回油(you)軟管安(an)裝到轉向(xiang)控(kong)制閥殼體上。
11)安(an)裝防塵套。
12)連接(jie)聯(lian)軸器,安裝固定螺栓(shuan),并以(yi)25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和(he)儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang):了解了動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的結(jie)構后,關鍵是要知道動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用(yong)中會出(chu)現什么問題。實(shi)踐證明,動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的常見問題是泄漏(lou)和(he)性(xing)能下降,那么如(ru)何檢(jian)查(cha)泄漏(lou)呢?接下來(lai)請(qing)看。如(ru)何檢(jian)查(cha)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的密封性(xing)
EC5雖(sui)然是(shi)北汽新(xin)(xin)能(neng)源的全新(xin)(xin)產品,但實際上是(shi)此(ci)前北汽EX360的改款(kuan)換代車型,除(chu)升級了(le)(le)最新(xin)(xin)的家族化造型之外,其綜(zong)合續航里程也從原(yuan)本的318km大幅提升到(dao)了(le)(le)403km
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