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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣(qi)流量計在水平(ping)管(guan)道的(de)(de)側(ce)裝(zhuang):無論測量何種流體，傳(chuan)感器可以在水平(ping)管(guan)道上(shang)側(ce)裝(zhuang)，特別是測量過熱蒸汽(qi)飽和(he)蒸汽(qi)和(he)低(di)溫液體，若條(tiao)件(jian)允許最好采(cai)用側(ce)裝(zhuang)，這樣流體的(de)(de)溫度(du)對(dui)放(fang)大(da)器的(de)(de)影響(xiang)較小。

3、空氣(qi)(qi)流量(liang)計(ji)在水平管(guan)道(dao)的倒裝(zhuang):一般情(qing)況(kuang)下不推(tui)薦(jian)用(yong)此安裝(zhuang)方法。此安裝(zhuang)方法不適(shi)用(yong)于測量(liang)一般氣(qi)(qi)體(ti)(ti)、過熱蒸汽。可用(yong)于測量(liang)飽和蒸汽，適(shi)用(yong)于測量(liang)高溫(wen)液體(ti)(ti)或(huo)需經常清洗(xi)管(guan)道(dao)的情(qing)況(kuang)。空氣(qi)(qi)流量(liang)計(ji)在有保溫(wen)層管(guan)道(dao)上(shang)的安裝(zhuang)測量(liang)高溫(wen)蒸汽時(shi)，保溫(wen)層最多不能超(chao)過支(zhi)架高度的三(san)分之一，以上(shang)即是對空氣(qi)(qi)流量(liang)計(ji)的安裝(zhuang)方式(shi)介紹。

北汽新能源EX5簡介

EX3上市(shi)之前，北汽新能源EX5已經(jing)在(zai)2019年1月(yue)上市(shi)，但EX系(xi)列銷(xiao)量(liang)(liang)并不理想；EX3推出后(hou)(hou)，借助補(bu)貼退坡前的一(yi)波購車小高潮，EX系(xi)列銷(xiao)量(liang)(liang)實現(xian)了一(yi)定(ding)增長，但對于有三(san)個車型(xing)的EX系(xi)列而(er)言，整(zheng)體銷(xiao)量(liang)(liang)依然不算高，而(er)且在(zai)隨后(hou)(hou)的7月(yue)，其銷(xiao)量(liang)(liang)及(ji)廠(chang)商(shang)份額占比均有較大回落。[1]