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尾翼，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼(yi)安裝的步驟是(shi)：
1、準備(bei)好(hao)尾翼、安裝工具(ju)并將行李(li)廂(xiang)蓋(gai)板清洗(xi)干凈；
2、確定安裝位置(zhi)；
3、鉆孔(kong)(kong)用電鉆打(da)上(shang)合適的孔(kong)(kong)；
4、固定將尾翼放到安裝(zhuang)位置上，用固定螺(luo)栓(shuan)鎖緊；
5、清潔安裝完(wan)成后，將尾(wei)翼及安裝部(bu)位清潔干(gan)凈，再打上(shang)一層(ceng)蠟。汽(qi)車(che)尾(wei)翼是(shi)指(zhi)汽(qi)車(che)行李(li)箱蓋上(shang)，后端(duan)所裝形式鴨尾(wei)的突出物，屬于汽(qi)車(che)空氣動力套件(jian)中(zhong)的一部(bu)分。主要作用是(shi)為了減少(shao)車(che)輛尾(wei)部(bu)的升力。
EX3上市之前(qian)，北(bei)汽新能源EX5已經在(zai)2019年1月(yue)上市，但EX系(xi)列(lie)銷(xiao)量并(bing)不理想；EX3推出后，借助(zhu)補貼退坡(po)前(qian)的一波購車小高(gao)潮，EX系(xi)列(lie)銷(xiao)量實(shi)現了一定增長，但對于(yu)有(you)三個車型的EX系(xi)列(lie)而言，整(zheng)體銷(xiao)量依然不算高(gao)，而且在(zai)隨后的7月(yue)，其銷(xiao)量及廠商份額占比(bi)均有(you)較(jiao)大(da)回(hui)落。[1]
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