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轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又(you)(you)(you)名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部(bu)件。它的(de)作用是(shi)(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)(li)和(he)(he)改變力(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是(shi)(shi)全液(ye)(ye)壓式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，也(ye)就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之(zhi)間沒有(you)機(ji)(ji)械連接(jie)(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)(gang)之(zhi)間是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓管(guan)或軟管(guan)鏈接(jie)(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根(gen)據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例(li)輸送相(xiang)對的(de)油量(liang)，該油量(liang)直接(jie)(jie)流(liu)到操(cao)縱缸(gang)(gang)相(xiang)應一側，同時另一側的(de)油量(liang)回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可分為：有(you)齒輪(lun)(lun)齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球-齒條(tiao)齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)(you)(you)可以(yi)分：為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩(liang)種(zhong)，其中(zhong)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)(you)(you)可以(yi)分為氣壓動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)(ye)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種(zhong)類。
第一步(bu)：我們拿(na)到方向(xiang)機以后居(ju)中(zhong)方向(xiang)機，怎么(me)居(ju)中(zhong)呢，把(ba)方向(xiang)機轉到任何一側的盡(jin)頭(tou)，就(jiu)是打死方向(xiang)機，做好一個幾(ji)號，一圈圈的打到另(ling)外(wai)一側，數下(xia)有幾(ji)圈，如果是3圈，左(zuo)右(you)2變就(jiu)是哥1.5圈，這樣就(jiu)很好居(ju)中(zhong)了(le)
第二步：把(ba)方向機固定到車(che)的(de)(de)底(di)盤安裝(zhuang)位(wei)并(bing)固定好螺絲(si)(si)(si)，根據(ju)左(zuo)(zuo)右(you)2邊的(de)(de)制動轂（就是安裝(zhuang)輪(lun)胎的(de)(de)那個(ge)東(dong)西(xi)），調整好方向機外球頭(tou)(tou)的(de)(de)大致(zhi)位(wei)置(zhi)，內(nei)球頭(tou)(tou)擰進到外球頭(tou)(tou)深度到正常位(wei)置(zhi)左(zuo)(zuo)右(you)，并(bing)保(bao)持(chi)2邊的(de)(de)螺絲(si)(si)(si)牙深度保(bao)持(chi)一致(zhi)，并(bing)固定到剎車(che)盤下面的(de)(de)下球頭(tou)(tou)上鎖緊螺絲(si)(si)(si)。
第三步：安裝好2側(ce)輪胎，用卷尺，測(ce)量好2個前(qian)輪前(qian)面部位和后面的2側(ce)輪胎的距(ju)離保持(chi)一致(zhi)，（看下面的圖片(pian)）
第四步：確定(ding)好方(fang)向盤居中的(de)位置，套上十(shi)字節(jie)，鎖緊螺絲。
第(di)五步(bu)：在(zai)路上跑一圈，確定(ding)下十字(zi)節的位置(zhi)，如果(guo)有偏差，在(zai)做簡單調整，直到基本居中為(wei)(wei)止(zhi)，如果(guo)你(ni)是車主，看到這里(li)，一定(ding)叫修理廠調整到位，修理工嫌(xian)麻煩，你(ni)不能嫌(xian)麻煩，因為(wei)(wei)最(zui)后一步(bu)四輪定(ding)位只能做簡單的前速的調整。
第六步，找個專業(ye)店子，四輪定位。
北汽(qi)ES210系(xi)出名門(men)，經法拉利設(she)計(ji)名師菲奧(ao)拉萬蒂親(qin)自操刀設(she)計(ji)，在精(jing)藝外(wai)表之下(xia)，是北京(jing)汽(qi)車最(zui)(zui)新出品(pin)的(de)一款(kuan)擁有卓爾不群(qun)優異性能的(de)純電動(dong)(dong)汽(qi)車。曾獲2014年(nian)APEC會議官方指定唯一純電動(dong)(dong)轎(jiao)車，2014年(nian)國際電動(dong)(dong)方程式(shi)錦標賽北京(jing)站賽事指定工作用車，2014年(nian)首屆環青海湖（國際）電動(dong)(dong)汽(qi)車挑(tiao)戰賽車手(shou)推(tui)薦獎(jiang)、最(zui)(zui)佳(jia)科技設(she)計(ji)獎(jiang)、最(zui)(zui)佳(jia)靜音效果獎(jiang)和最(zui)(zui)佳(jia)操控性能獎(jiang)。
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