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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬(shu)于汽車冷卻系統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的(de)散熱器(qi)由(you)進(jin)水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及散熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)(re)片(pian)暴露(lu)在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時，散熱(re)(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用于(yu)一般乘用車，后(hou)者(zhe)用于(yu)大型商用車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術(shu)發展很(hen)快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和(he)工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護(hu)環境的(de)(de)角(jiao)度來(lai)考(kao)慮(lv)（尤(you)其是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景(jing)看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其他工(gong)(gong)程設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)(ruan)水，硬水需軟(ruan)(ruan)化處理后(hou)使用，避(bi)免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為了(le)避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家生產且符(fu)合國家標(biao)準的長(chang)效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不(bu)要損壞(huai)散熱帶(dai)（片）和(he)碰傷散熱器，以保證散熱能(neng)力和(he)密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時(shi)，要先將(jiang)發動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關上，從而避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業(ye)人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加水口(kou)，以防高壓蒸汽(qi)由加水口(kou)噴出造(zao)成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用(yong)的(de)散熱器有效(xiao)環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間(jian)對(dui)散(san)熱(re)器(qi)進(jin)行完全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用(yong)清水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個(ge)月清(qing)洗一次或(huo)視實際情況，各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

比亞迪e1簡介

比(bi)亞迪e1是一款很(hen)小巧的(de)(de)(de)新能源車，外形小巧玲瓏，三圍3,465/1,618/1,500，因為采用四輪(lun)近四角的(de)(de)(de)布(bu)置，軸(zhou)距(ju)可以達到2,340mm，實(shi)現了5門4座的(de)(de)(de)設計。最重要(yao)的(de)(de)(de)動(dong)力方面，比(bi)亞迪e1搭載45kW的(de)(de)(de)電機(ji)，配置水準(zhun)和同級車型(xing)相當，一塊可以旋轉的(de)(de)(de)大屏幕設計得非常拉風。