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汽車拆車五(wu)大總成(cheng)是指(zhi)發動機總成(cheng)、轉(zhuan)向(xiang)器總成(cheng)、變速(su)器總成(cheng)、前(qian)后(hou)橋和(he)車架(jia)。
1、發(fa)動機(ji)(ji)又稱發(fa)動機(ji)(ji),是一(yi)種能將一(yi)種形(xing)式的(de)(de)(de)能量(liang)轉(zhuan)化為另一(yi)種更(geng)有(you)用(yong)的(de)(de)(de)能量(liang)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)器,通常是將化學能轉(zhuan)化為機(ji)(ji)械能。它既(ji)適用(yong)于(yu)發(fa)電(dian)裝(zhuang)置(zhi),也適用(yong)于(yu)包括動力裝(zhuang)置(zhi)在內的(de)(de)(de)整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)總(zong)成就(jiu)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi),也(ye)稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji),是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最重要(yao)的部件。作用是(shi)增加方(fang)(fang)向(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的力,改變力的傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)。
3、變速器就是齒輪箱,它是一(yi)種用來改變來自發動機的轉(zhuan)速和扭(niu)矩(ju)的機構,可以固定地或有級地改變輸(shu)出(chu)軸和輸(shu)入軸的傳(chuan)動比。
4、 前(qian)橋和(he)后橋是(shi)指(zhi)車(che)輛的前(qian)橋和(he)后輪軸。前(qian)軸是(shi)傳(chuan)遞(di)車(che)架與前(qian)輪之間各種力,以及產生(sheng)的彎矩和(he)扭(niu)矩的裝置,后輪軸是(shi)后驅動橋的一個部(bu)件,用(yong)于(yu)車(che)輛動力傳(chuan)遞(di)。
5、車(che)(che)架是橫跨汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)框架結構,俗稱大梁(liang),是汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成,通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架必須(xu)有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度和(he)剛度來(lai)(lai)承受(shou)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)荷(he)和(he)來(lai)(lai)自(zi)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用是支撐和(he)連接(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各總成,使(shi)各總成保持相對正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置,承受(shou)車(che)(che)內外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種載(zai)荷(he)。
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