現代轎車(che)外(wai)型(xing)的(de)(de)發展(zhan)與玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)工藝的(de)(de)發展(zhan)息(xi)息(xi)相關。早在(zai)40多年前(qian),轎車(che)前(qian)擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)已經采用單件(jian)式(shi)彎(wan)曲(qu)(qu)擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li),并逐漸拋棄了平面(mian)(mian)型(xing)的(de)(de)擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)一般都做成(cheng)整體(ti)一幅式(shi)的(de)(de)大(da)曲(qu)(qu)面(mian)(mian)型(xing),上下左右都有一定(ding)的(de)(de)弧度。這種曲(qu)(qu)面(mian)(mian)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)不(bu)論從加工過(guo)程還是從裝(zhuang)嵌的(de)(de)配合來看(kan),都是一種技術要(yao)求十分高(gao)的(de)(de)產品,因為它涉(she)及到車(che)型(xing)、強度、隔熱、裝(zhuang)配等諸多問(wen)題。
汽(qi)車業(ye)與玻(bo)璃業(ye)是屬于兩(liang)(liang)個不同領域的(de)行業(ye),前(qian)者(zhe)(zhe)屬于機械制造業(ye),后(hou)者(zhe)(zhe)屬于輕(qing)工(gong)業(ye),但從汽(qi)車的(de)發展(zhan)歷(li)程(cheng)來看(kan),兩(liang)(liang)者(zhe)(zhe)的(de)關系越(yue)來越(yue)密切(qie)。玻(bo)璃技術(shu)已經完全滲入了汽(qi)車行業(ye)之中(zhong),成為汽(qi)車技術(shu)領域中(zhong)不可缺(que)少的(de)一員。現在,人們總是從汽(qi)車安(an)全和外觀(guan)的(de)角度去研究和開發汽(qi)車玻(bo)璃,不斷推(tui)出新的(de)品種(zhong)。
夾(jia)層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)用一(yi)種(zhong)透(tou)明(ming)可(ke)粘合性(xing)(xing)塑料膜貼在(zai)二層或(huo)三層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之間,將塑料的(de)(de)強(qiang)韌性(xing)(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)堅(jian)硬(ying)性(xing)(xing)結(jie)合在(zai)一(yi)起,增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)抗(kang)破碎(sui)能力(li)。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)將普通(tong)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬火使內部組織形成一(yi)定的(de)(de)內應力(li),從(cong)而(er)使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)度得到(dao)加(jia)強(qiang),在(zai)受到(dao)沖擊(ji)破碎(sui)時(shi),玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分裂成帶鈍邊的(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不(bu)易造成傷害。而(er)區域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)一(yi)種(zhong)新品種(zhong),它經過特殊處理,能夠(gou)在(zai)受到(dao)沖擊(ji)破裂時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)裂紋仍可(ke)以保持(chi)一(yi)定的(de)(de)清晰度,保證駕(jia)駛者(zhe)的(de)(de)視野區域(yu)不(bu)受影(ying)響(xiang)。目(mu)前(qian)汽(qi)車前(qian)擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以夾(jia)層鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和夾(jia)層區域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主,能承受較強(qiang)的(de)(de)沖擊(ji)力(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
2019年10月24日(ri),比亞迪(di)旗下全新緊湊型車——比亞迪(di)e3正式上市。新車共推出305km/405km兩種續航(hang)版本共計3款車型,補貼后售價區(qu)間(jian)為10.38-11.98萬元。
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