前(qian)輪葉子板作用是可以保證(zheng)前(qian)輪有足夠大的空(kong)間,而后葉子板沒有車輪轉(zhuan)動碰擦(ca)的問(wen)題,所以主要是呈弧形為(wei)主。相比(bi)來說,前(qian)葉子板容(rong)易(yi)在(zai)行(xing)駛的時候受(shou)到(dao)損傷,為(wei)了防止車輪卷起的沙石或者泥(ni)漿濺到(dao)車廂的底(di)部,所以葉子板多以塑料的材料制成(cheng),使其更具有緩(huan)沖性。
葉(xie)子板是輪胎正上(shang)方半圓的位(wei)置,葉(xie)子板也稱翼(yi)子板,按照安(an)裝位(wei)置又分為前(qian)葉(xie)子板和(he)后(hou)葉(xie)子板,是指機動車和(he)非(fei)機動車上(shang)的一種覆(fu)蓋件。
葉(xie)子(zi)板(ban)包括:前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散(san)熱器(qi)框架。
葉子板的作(zuo)用:
1、借(jie)助于流體力學(xue),減(jian)小風阻系數,讓車駕(jia)駛更(geng)加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車(che)駕駛流程中,避免被(bei)車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)底(di)部。葉(xie)子板(ban)被(bei)配置在(zai)車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方,作為車(che)輛(liang)側面側的(de)外(wai)板(ban),并由(you)(you)樹脂成形,翼(yi)子板(ban)由(you)(you)外(wai)板(ban)部和加強部用樹脂形成為一體(ti)。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用千斤頂對(dui)準汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸(xie)除下來;
2、隨之拆除固(gu)定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲(si)和(he)卡扣(kou)取下已破損的葉子(zi)板(ban)即可。當然我們還(huan)要(yao)將葉子(zi)板(ban)下面(mian)的泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉子(zi)板(ban)的相反步驟(zou)來(lai)安裝(zhuang)新(xin)的葉子(zi)板(ban)就大功告(gao)成了;
4、其次我們(men)還要找(zhao)出葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大可(ke)(ke)能就是因為下限(xian)位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的(de)最大極限(xian)空(kong)間)太(tai)小了(le)導致汽車行駛(shi)顛簸路段(duan)的(de)時候輪胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯長時間下去出現開裂也(ye)不以為然(ran)。這時我們(men)只(zhi)要加大下臂限(xian)位即(ji)可(ke)(ke)從而避免輪胎(tai)(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。
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